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第485章 燕京燕京燕京揭开朦胧面纱(第3页)

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刚才看到这艘速度奇快的船时,当时他们就想问这个问题。

杨六六笑着介绍:“梁国公,俺们是从鸡笼屿出发的,鸡笼屿至棉花岛,直线距离六十五公里,我们在试验检测中,做了很多大机动转弯,行驶路程绝对大于六十五公里,总耗时两个半小时!”

三个半小时!

没小时,差不多十几公里,接近二十公里!

众人默默算着。

露出震惊之色。

二十公里其实并不算快。

战马的速度,轻松超过这个速度。

但这是海上!

而且,蒸汽机有着战马无法解决的优势。

朱棣点头,笑着说道:“这个速度已经很不错了,如果用蒸汽提供动力,安装在车子上,蒸汽动力车头,后面挂上一串车厢……”

朱棣对杨六六等工程师,描绘起了火车。

“若真能给轮子装上蒸汽车头,把轮子放在两根铁轨上行使,逢山开路遇水架桥,把这种蒸汽提供动力的轨道交通建立起来,咱们吕宋,从北到南,最多也就一天时间。”

“而如果在中原,修建这样的工程,可以极大促进,内陆地区的商贸以及人员往来,试想一下,即便是每小时十五公里,一天二十四个小时,不间断行使,从金陵到蒙汉示范区,也就一千五百多公里,就算为了避开一些,不利于直线铺设轨道的地形地貌,路程翻倍,三千公里,这种轨道交通,也可以在十天时间内,将兵力,从金陵投送到长城以北……”

……

朱棣从兵力投送。

又讲到,蒙汉示范区新鲜的牛羊肉,在短时间内,运输到中原。

他已经打定主意。

科技方面,其他事情,他不会去人为推动。

但蒸汽火车,他要亲自参与推动。

就算火车,无法安装这么大的蒸汽锅炉,稍微小一点。

只要达到,每小时十五公里,就已经有很高的应运前景。

官方推动修建铁路基建,一定会推动工业的蓬勃发展,彻底奠定第一次工业革命的根基。

反正,立国之后,未来几年,燕藩要慢慢消化倭国。

几年之内,无法对外战争。

在这个过程中,他有很多空闲时间。

完全可以亲自领导研究司,攻克火车的一系列技术。

等靳宓他们那个生铁、熟铁浆转炉炼钢技术,完成从原理到攻克技术难点,投入使用后。

马上就开始铁路基建。

配合世纪大桥修建过程中,对修桥的工程技术总结。

未来,铺设一条,吕宋由北到南,纵贯吕宋的铁路,并不困难。

总结经验,只要未来大哥,愿意和燕藩合作,燕藩完全可以以技术换市场。

帮助大明修建几条,纵贯南北、横贯东西的‘大十字’铁路。

大明从这条大十字铁路,换取技术。

而燕藩通过修建这条大十字铁路,能够更进一步,催化工业发展。

双方都能得到好处。

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