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这一思想，与毛泽东创建红色革命的思想不谋而合，也为他后来在东北执行抗日游击战术奠定了坚实的基础。
轰轰烈烈的大革命失败后，国民党反动派疯狂镇压革命运动，在一片白色恐怖之下，我党我军遭受了巨大的损失。
中共中央认识到，培养一批得力的、能开展工作的干部队伍，对我党来说太重要了，因此，中央命各省委及各工委，推荐优秀干部到上海参加培训，为革命积蓄力量。
1928年11月，周恩来参加中共六大后从莫斯科回到上海，主持中共中央工作，在极端秘密状态下在全国范围内为组织遴选人才。
杨靖宇作为河南省委推荐的唯一人选，化装成商人先从郑州乘火车至武汉，再由武汉坐客船前往上海报到。
在那里，他见到了周恩来。
当时，杨靖宇还不叫杨靖宇。
1905年出生于河南省确山县李湾村的杨靖宇，原名马尚德，字骥生。
学生时代，杨靖宇在自题文章《战区灾民生还时之感想》中写道：“呜呼！
是翁何辜？年至耄耋尚遭兵祸切肤之忧。
又加旱涝不均，盗贼蜂起，若战事长此不息，则中国土崩瓦解之祸不远矣。”
灾难面前，懦弱者选择了逃避、妥协、投降，而若杨靖宇，则从少年时代便立志“为天地立心，为生民立命，为往圣继绝学，为万世开太平”
。
在上海这年，他还叫马尚德，为了躲避国民党反动派的追捕，组织让他改个名字，马尚德说：“我的母亲姓张，我要‘一以贯之’地坚持革命不动摇，就叫张贯一吧！”
那段时间，杨靖宇都是以“张贯一”
这个名字参加活动、组织运动。
在上海的培训结束后，周恩来认为杨靖宇是开展工农革命不可多得的人才，便亲自找他谈话，讲了中央对他培训结束后的安排，要么把他调到全国总工会领导工人运动，要么派到苏联学习军事，回国后领导工农红军。
杨靖宇经过慎重选择，认为自己无论是文化水平和能力素质都要提高，因此，他向周恩来提出，希望到苏联学习深造。
周恩来非常支持他的选择，开出相关介绍信，让他到东北联系满洲省委，办理出国事宜。
二
这是一条特殊的铁路。
北部以俄罗斯境内赤塔为起点，南部以海参崴（即符拉迪沃斯托克）为终点，全长2186公里。
其中，在中国境内的部分自满洲里到绥芬河的干线全长1484公里，自哈尔滨到长春的支线长241公里。
这便是历史上有名的中东路，也被称为中东铁路、东省铁路、东清铁路。
1903年，为侵略中国、控制远东，沙俄出资兴建中东路。
根据1924年中苏协定，铁路经营业务由中苏共管。
1927年中国大革命失败之后，国民党政府推行亲帝反共反苏的外交路线。
1928年12月底，张学良通电全世界，宣布“遵守三民主义，服从国民政府”
，原北京政府的红黄蓝白黑五色旗改为南京国民政府的青天白日旗，宣布拥护国民政府的政治行动——东北易帜。
1929年7月，中东路事件爆发。
借着南京国民政府推动“革命外交”
之机，年轻气盛的张学良便尝试着首先从苏联在北满地区所占有的特殊权益着手，来实施其收回东北权益的计划，引发东北军与苏军之间的战争。
蒋介石许诺诸多条件，鼓励张学良清除东北的“共产主义势力”
。
在国民党南京政府的指示下，张学良下令强行接管中东路，解除苏方人员职务，逮捕苏方职员200余人，将包括正副局长在内的60余名苏联人驱逐出中国。
然而，苏联政府强硬宣布与中国全面绝交。
进而，苏联驻哈尔滨、齐齐哈尔、海拉尔、满洲里、黑河、绥芬河等地领事纷纷撤离回国，中东铁路苏联职员亦相继辞职或离职。
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