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4月14日 定日 晴(第1页)

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4月14日 定日 晴

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车停在海拔5198米的加吾拉山口这边,大家回头拍摄刚刚上山时驶过的连环发卡弯,而前方的景色还要再绕过一个弯才能看到。

我迫不及待地爬上山口一侧的山坡,当我的视线高出山坡顶部的瞬间,就看到了必将令我终生难忘的画面——在大海一般的天空下,喜马拉雅诸神闪耀着洁白的光列队出现,云朵系在她们的腰上,她们仿佛在说:欢迎来到天之国度。

我忍不住冲着同伴们大声叫喊:啊!

美极了!

珠穆朗玛峰位于中间,她的左边是8463米的马卡鲁峰和8516米的洛子峰,她的右边是7543米的章子峰和8201米的卓奥友峰。

她们的线条那么清晰秀丽,身姿那么娉婷动人,根本不需要化妆,不需要美颜。

我想每一个看着她们的人,思想都会在刹那间脱离世俗,进入一个纯粹的领域,在那里陶醉,在那里涤**。

很多人称之为中国最美观景台,美这个字此时显得轻了点,我愿意称之为中国最神性的观景台。

而想要靠近神,必须经受考验。

翻越加吾拉山,有著名的108拐,每一拐都是近乎180度的大转弯。

从山顶望下去,公路就像是被稍稍拉开一点的弹簧,让人感到一种紧缩的力。

我们坐在车里,身体不停地大幅度摇摆。

司机小王说开一趟下来,打方向盘累得胳膊都疼。

我开玩笑说,在加吾拉车神面前,秋名山车神根本不值一提。

一路上,我们停车接受检查4次。

第一次是出发不久,在鲁鲁检查站,移民警察检查边境证。

第二次是在珠穆朗玛峰国家公园大门口,工作人员检查车辆通行证。

第三次是在距离珠峰大本营二十几公里的曲布村清洁能源车辆换乘站,游客到这里必须换乘景区的电动大巴车前往绒布寺。

执行珠峰测量任务的车辆都在当地政府提前报备,并且发有车证,我们得以通行。

第四次是在绒布寺往上几百米的地方。

那里竖立着珠峰高程测量纪念碑和珠峰大本营石碑,是游客所能到达的最高处,柏油路也在这里终结了,再往前,都是碎石路。

剩下的七八公里道路险峻,旁边高大的山体多处崩塌,到处都是巨大的落石,再翻过一两座山坡,就看到了绒布河,沿着绒布河一直往上,就抵达了真正的珠峰大本营。

营地的帐篷在大山面前很不起眼,但我远远地望见,依然十分兴奋。

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