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而乌拉圭人中有两万多巴西裔乌拉圭人，却都是工商业好手，只是无法抵御圣赫塞的倾销，毕竟这是一场不平等的战争。
布兰卡市迅速吸纳了这群乌拉圭人，甚至提供贷款，这样一左一右的腾挪之下，布兰卡的商业更加繁荣了。
布兰卡市的印度裔和华裔们有了新对手，蒙德维的亚的巴西裔移民们转战布宜诺斯艾利斯和布兰卡市，给布兰卡市增加了新的活力。
……
在完成每月一次的布兰卡市集体婚礼仪式后，圣赫塞获得了一份来自美国的绝密情报，是个糟糕的消息。
圣赫塞在主政布兰卡市时期，为了解决青年男女的结婚难题，制定了阿根廷第一部《婚姻法》，根据阿根廷宪法的框架制定的。
其中把生育促进，补贴，举行集体婚礼，官方背书的相亲都列入法桉，以此减轻年轻人的婚育压力，而圣赫塞除了少数几次出席，基本上大的集体婚礼圣赫塞都会应邀参加。
举行集体婚礼，集体婚礼可以节省很多时间和精力，大大降低年轻人的结婚成本，而且布兰卡市外来甚至外国的年轻人很多，这些人远离家乡，
集体婚礼这天，拉潘帕省和布兰卡市民事登记部和民事登记厅是最忙的，两个部门一个负责入籍，一个负责婚姻登记，所以每次集体婚礼的规模都很大，而且每个区都会有当地区政厅主管的分会厅。
这样一来，布兰卡市每个月都可以增加一批新移民，对大多数来布兰卡市工作的年轻人来说是一处重要的福利了，甚至有布兰卡市70%的年轻人是通过集体婚礼获得登记的。
这样的优秀制度，也被推广到其他拉潘帕城市，对于新城市快速获得人口和城市吸引力都有一定的作用。
而且只有通过市政厅和省政厅认证的优秀教会牧师才可以主持婚礼，又大大促进了拉潘帕省地区的教会世俗化，拉潘帕省教会再次洗牌，只有优秀的符合布兰卡市持续发展和人口增长的才被留了下来，而且教会的额外收入渠道之一也被行政区掐断。
随意城市化加深，布兰卡市还制定了第一部丧葬法桉，规范丧葬制度，减轻丧葬成本，建立了国营火化场，在郊区建立国营墓地，再次降低教会的作用，这也是圣赫塞能获得布兰卡市和拉潘帕省底层人民支持的原因之一。
以前布兰卡市的底层居民往往被生老病死掏空了积蓄，一群资本家和教会的吸血鬼们，垄断了结婚、丧葬、医疗、教育，现在在国营资本入场，法桉法规完善后，布兰卡市的生活成本一直在降低，也持续性吸引了大量的年轻人。
而随着环境污染的加深，《工业环境保护法》也开始制定，污染特别大的造纸厂、印染厂还有空气污染的火电厂、钢铁厂等新工厂被允许设立在交通方便的郊区，就如梅达诺斯联合钢铁公司。
同时鼓励工厂和公司将低排污，虽然短期内效果不大，但也让很多人看到了圣赫塞的努力。
在圣赫塞看来，污染是一定要治理的，但那是在能发展的前提下，这是一个关于大国尊严的努力，至少短时间内，阿根廷需要工业化，需要工业化的资金，而不是未来被美国人一次又一次的收割。
阿根廷注定要成为大国的，就像俄罗斯哪怕给美国人当狗，也不会有人放心的，他们更想看到一个四分五裂的俄罗斯，而不是一个强大团结的俄罗斯帝国。
显然，美国人就是这么想的。
布兰卡市现在大工厂建设很慢，但每个月仍能增加大量就业，就是圣赫塞从后世三来一补中找到了一点发展思路。
三来一补其实也不完全正确，阿根廷缺少外资，圣赫塞主要根据其中的补偿贸易，为布兰卡市的轻工业提供发展支援，地主家也没有余粮，在资金几乎全部都投入到重化工业后，不管是科恩财团还是拉潘帕省财政厅，都一个字，穷。
补偿贸易是指买方在信贷的基础上，从国外厂商进口机器、设备、技术，以及某些原材料，约定在一定期限内，用产品或劳务等偿还的一种贸易方式。
圣赫塞在欧洲、美国还是有一定的渠道的，而布兰卡市的扩张都是有目共睹，除了巴黎、伦敦等少数城市，欧洲很多城市都没有如同布兰卡市这样的超级城市出现，而且这里充沛的劳动力也给了欧洲银行信心。
欧洲的银行也希望能进入一个新市场，何况是稳赚不赔的买卖，欧洲也需要廉价的劳动力和便宜的商品，西欧地区战后发展的黄金十年已经取得了巨大的成绩，
这对阿根廷同样是个巨大的利好，对阿根廷缺乏技术和外汇的国家，利用这种贸易方式可以用欧洲美国资本买进先进技术和设备，以加速国家的经济发展，增强出口能力。
阿根廷是移民国家，虽然两三代后已经没有太大关系了，但为了赚钱，大家还是努力维持了欧洲的家族关系，这也是很多阿根廷人的退路，在国家经济困难生活难以继续的时候，阿根廷人回归西班牙和意大利都是挺多的，这是曾经阿根廷在50年代大量损失人口的原因，规模可能是大几百万，比政变后的乌拉圭还严重，真正的难兄难弟。
其实移民有来有去非常正常，这并不是什么奇怪的事情。
现在阿根廷要通过这种渠道赚点钱，增加出口，更新设备。
布兰卡湾现在到处都是码头和港口，每个码头和港口背后都是一片规模巨大的工业区，从临港工业区到南湾工业区，这些除了重化工业，都是交通便利，可以获取便宜原料，贸易公司大量集中的地方。
有了几个深水港，圣赫塞组织开拓的外贸航线可以通达全球30多个国家和地区的100多个港口，建立了广阔的贸易关系。
布兰卡湾的整体深度不够，好在十万吨货轮时代已经够用，暂时不用去挖深。
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