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万年青试航之际法国总工程师罢工要挟(第2页)

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英桂说:“这就好,幼丹从此可以安枕了。”

“制台说得不错。”

沈葆桢说,“我给制台讲个笑话,刚开始机器声没日没夜咣咣当当,晚上根本无法入眠。

现在是,一听不到咣当声,我反而睡不着了。”

英桂哈哈一笑,说:“幼丹,告诉你个好消息,那个巴尔栋被免去了福州税务司了,换了另一个法国人。”

“好极了,让他滚得越远越好,这人简直就是个跳梁之辈。”

“没那么如愿。”

英桂说,“据说法国要在福州设领事馆,巴尔栋正在争领事一职。”

“这可真是美中不足。”

沈葆桢说,“不过,他这条泥鳅,谅也掀不起多大的浪。”

这时,吉时已到,沈葆桢、英桂,提调周开锡、夏献纶,监督日意格和总工程师达士博一起走上船台,共同搭手抬起龙骨。

其实,出力的都是两头的工人,他们只是象征性地搭把手。

龙骨架到了船台上,立时锣鼓齐鸣,鞭炮大作。

众人在鞭炮声中走下船台,在日意格的带领下,前往参观各厂。

首先参观的并不是厂房,而是一排木栈房。

走进栈房,木地板上竟然是轮船的施工图。

沈葆桢指指身边的法国人说:“这是总工程师达士博的杰作,他是法兰西罗什福尔船厂的工程师,是一流造船巧匠。

这地板上画的,是制造一百五十匠马力的船式图,凡是船身衔接处,都按照尺寸、曲直画清楚,让中国的匠徒们一一辨识,以便将来按图仿造。”

英桂直向达士博竖大拇指。

接下来参观的水缸厂,是专门制造船用锅炉,由一台十五马力的蒸汽机提供动力,推动鼓风炉和两个车间机器运转。

它除了装配从国外购买的锅炉外,将来还要自造锅炉。

随后参观的轮机厂,制造轮船的核心部件轮机,厂内装配三十匹马力蒸汽机一座,每年可制造总动力五百匹的轮机。

打铁车是专门制造各种小型铁件,装有四十多座炼炉,重三千公斤的铁锤一个。

最后参观的是转锯厂,装有十五匹马力的蒸汽机一台,大小直锯和圆锯各一把,砂轮、钻机和一个,还有车床、钳床三十多张,锯凿、铲、削皆能从事。

此外还有钟表厂、帆缆厂、木模厂等没有参观,此外厂外的砖、炭、石灰等配套的小厂,不值得一观。

锤铁厂和拉铁厂是铁厂的关键,原来也是建在江边,但到来后,认为滨江地基太软,而锤铁厂备有六七千公斤的铁锤,落下时震动非常厉害,因此建议改到山脚下,正在加紧施工。

英桂连连说:“大开眼界,大开眼界,这样的奇技**巧,真是闻所未闻。”

看看时间,已经是正午,沈葆桢非要英桂去参观学堂。

“一定是有你得意的拿手戏,不然何必非要我参观。”

沈葆桢说:“学堂的艺童就是船政的宝贝,也是船政的未来,制台大人前来巡视,他们必将加倍勤奋。”

学堂是新建的校舍,前面是课堂,后面是寝室。

学生们多是十五六的孩子,也有二十左右的小青年,个个精神饱满。

沈葆桢告诉英桂,第一批招考的学生不够数,后来又到广州、香港招了一批:“这些地方领风气之先,报名的多,招了十几个,大都曾经学过外语,基础很好。

邓世昌、张成、林国祥、吕瀚等学生,都是佼佼者。”

“外国聘来的洋教师,肯不肯用心教?”

“非常用心,这些洋教师有些方面比咱们的私塾先生都用心。”

沈葆桢说,“他们提出了一个要求,希望能够建一所图书馆,不光洋教师这样提,那些工程师、洋匠也都这个要求。

洋人说,他们城市、厂局,都有公共图书馆,供大家闲余阅读,我想尽快建起来。”

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