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年终凭股份单按数支取，不准循情预支。
……
规条共二十八款，如何保护股东权益，如何加强管理、扩大业务、吸引人才等等，都有明确的规定。
规条读完，便有李振玉首先登记股份。
主持人高声唱名：“大清第一个张股票正式诞生，持股人李振玉，首期认股两百股！”
接下来，胡雪岩、郁老四等商人登记股份。
当然，这都是事先安排，以壮门面。
轮船招商公局成立是沪上一件大事，第二天《申报》报道了开业盛况，并发表贺词：
五口通商之后，外国轮船纷至，因其容量宏大，速率高超，运行便捷，旧式沙船实属望尘莫及。
一般商人，咸趋之若鹜，中国沙船业日渐萎缩。
潮流如斯，势难阻扼。
中国惟有急起直追，自行设局置轮，以维航运而塞漏卮。
轮船招商公局之设，诚中国航运之新希望。
从此，中国江海之利，不再操诸洋人之手，富强之道，全在于斯！
前晚微有雨雪，昨晨忽转晴霁，天气和暖，中外官商及各国兵船统领均往道喜，车马盈门，十分热闹，足见舆论之辑睦，其兴旺可拭目俟！
当天中午，轮船招商公局大宴宾客。
朱其昂四处敬酒，虽然点到为止，架不住人多，到最后有些站立不稳了，那时宴席未散，李振玉让朱其诏把他扶到卧房小睡。
等朱其昂醒过来，一睁眼李振玉和胡雪岩都坐在床边，西边窗户晒进橘黄日光，已经是斜阳西下。
他一骨碌爬起来，说：“啊，我这一觉睡了几个时辰？没出丑吧？”
李振玉说：“大喜的日子，能出什么丑。
你先喝口水，我和雪岩有话给你说。”
茶是备好的，不凉不热。
朱其昂咕咚咚喝上一大杯，抹了一下嘴角问：“两位有何见教？”
李振玉说：“轮船跑福州的事，我和雪岩都认为，还是过了年再跑为宜。”
朱其昂已经决定，次日“伊敦号”
就跑一趟福州，以向世人展示轮船招商公局正式开运。
但李振玉和胡雪岩都认为，再有几天就是小年，中国人的传统，都到关门歇业过年的时候，尤其是远途，仓促揽客不太可能，此去福州，几于放空。
往返需要六七天，“伊敦”
号一昼夜耗媒二十余吨，又是全用进口洋煤，价格不菲，仅此一项就是一大笔开支，只怕本也保不住。
不如等过了年，先把航班消息在上海、福州、杭州等地新闻纸上广为宣传，一过了元宵节正式开航，这样合算得多。
朱其昂连连摇头：“谢两位好意，我心领了。
不过，两位是算经济账，我算的是人心账。
公局要赶在年前成立，李中堂的意思，就是要振刷士气。
我在小年前还要开通福州航线，也是为了振作士气，让沪闽两地都知道，大清有了自己的轮运公司。
苏浙两地在福州经商的也大有人在，他们也要回家过年，正好搭乘咱们的‘伊敦’号。”
胡雪岩说：“云甫，这你就是外行了。
年跟前当然还有人回福州，但要搭轮船的早就买好票了，不坐轮船的，或走陆路，早就有了打算。
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