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当年我在宝顺洋行，看好长江水道之利，说服大班从香港买了一艘‘总督’号轮船。
这艘船载量大，售价也高，很久无人问津。
我说服英国大班买下来，装饰一番，作为客船，又挂带四艘钩船，载货两千余吨，结果一个往返，便把购船、装修的成本赚了回来。
现在不像当年那样有暴利可赚，但水脚收入依然可观，一分利必有保证。
景星大哥，你说是不是？”
唐廷枢对盛宣怀说：“杏荪观察，雨之所说一点不假。
搭股洋人公司，平均下来年利至少一分，如果招商局连一分利也不能打包票，谁又肯把附股洋人的资本转投我们呢？”
盛宣怀说：“听两位说得这样有把握，我也要入几百股试试了。”
“只要招商局严格按买卖规矩来办，不但一分利能保证，每年分红也必定让你动心。”
唐廷枢说，“这里头按买卖规矩办很关键，这件事还得杏荪观察大力支持不可。”
“按买卖规矩办，我能帮得上什么？”
盛宣怀有些不解。
“第一条就是官府不能指手画脚，放手让商董来经营。
上有南北洋，中有道府各官，如果大家都来干预，招商局只有死路一条。
第二条就是，不能像官场一样乱派委员，你派一个，我派一个，增加糜费是其一，别马腿，打横炮，照样是死路一条。
沟通上宪，协调官场，非借杏荪之力不可。”
在盛宣怀听来，这话几乎是专门针对他，因为自从他得了会办，便有亲朋好友写信投门子，想在招商局某个差使。
津沪海关衙门，南北洋衙门，哪一个不像他一样，口袋里装着一把需要安插的亲戚？借机立个规矩，大家都死了安插私人的心，也未尝不是好事，于是他支持道：“这一条我支持，两位不妨把这意思明确写进章程里，我也在中堂面前敲边鼓，杜绝了大家安插私人的念头。”
两人都长舒一口气说：“如能做杜绝安插，则是招商局一大幸事！”
接下来议募股大会，决定九月底就把这件事办了。
这二十几天的时间，两人加紧招股，到时候一定办得好看。
盛宣怀把这边的情况写信给陈钦，请他得便面禀中堂。
陈钦不久回信，李鸿章同意唐徐二人免派委员的建议，将札饬相关衙门，不得安插私人。
对今年亏折的四万余两，李鸿章同意以股份折入成本，但唐廷枢刚入局即赔累万余，又岂甘心；朱其昂垫付近二十万两，未开口要利息，已经是做出牺牲，再让他赔累也说不过去。
因此李鸿章决定，这四万两千两作为官股，款项就从二十万串练饷中提用，还款则从逐年利息中出。
这是皆大欢喜的事情。
远在杭州办漕运的朱其昂态度也缓和了不少，亲自给唐廷枢、徐润、盛宣怀三人报告他在杭州办漕的情况，本来浙江今年漕粮不及去年十分之七，但经他力争，交给招商局承运仍承去年之数。
他提醒尽早准备麻袋、轮船、仓栈，开春就赶先起运。
募股会也在十月初举办，唐廷枢亲自作招股说明：“诸位，此次轮船招商局另定局规章程，本局资本暂定一百万两，每五百两为一股，共两千股。
每百股举一商董，商董再举一位商总。
总局与分局分别由商总和商董主持，如不胜任，可以更换。
一切经营，全按买卖规矩办理。”
有记者问，为什么要把股董职衔、姓名、年岁、籍贯等开列清楚，这在洋人股票中无此先例。
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