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盛宣怀被参
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沪粤电报已经全线贯通，而且与英国大东公司香港的电报线相连。
这样从上海到福州、厦门、香港便有三条线，大东、大北各一条海线，中国电报局走内陆的旱线。
这样三家势必形成竞争，而大东、大北很快联手，决定降低报价，要与中国电报一见高低。
跌价竞争是两败俱伤的事情，大东、大北也不愿如此，所以他们先通知电报局一声，希望坐下来商议办法。
盛宣怀也不希望刚开始就陷入跌价竞争，但他更不愿让外国人主导了电报局面，所以他对大东公司特派总办滕恩说：“本局旱线绕内地到沪，成本不过三四十万两，比海线轻得多。
如双方发生价格上的竞争，中方具有成本优势，不会吃亏。”
滕恩则回复说：“论架线成本，贵局确实比海线要轻。
不过，要论经营成本，海线则远远低于贵局旱线。”
滕恩说得不错，中国电报线走内陆，把内地冲要府县连接了起来，通报范围广，但要到东南各海口，一般还需要中间转递，比起大东大北的直达线路，速度显然要慢。
还有，中国电报局所发电报分四个等级，发报顺序是头等官报、军报、加急民报、一般电报，一般人所发电报只能排在三等或四等后发，与两公司发报不分等级随到随发来说，时间上又会慢一拍。
盛宣怀说：“你说得不错，不过，要论通报范围，海线只通沿海的沪、福、厦、港四地，我之电线却通达东南数省冲要之地，电报数量仍然占据优势。
如果贵公司要跌价竞争，中国电报愿意奉陪。
从前我办轮船局也曾与洋商争跌水脚，亏本二百万，我也不怕，如今已经翻本获利，我办电线仍是此法。”
双方谈不拢，不欢而散。
隔一天，《申报》刊出了大东、大北的联合告示：“本公司从上海至香港、闽粤各埠往返之华报，均由海线直达，且报费既不分等第而时刻亦不稍稽延，向章随到随发，随接随递。
查上年始定，原以三码并作一字，兹于光绪十一年五月一日起，嗣后概照四码并作一字，并将报费亦拟酌减。”
后面还附了报费表，降价幅度百分之十五。
盛宣怀与郑观应密商，大东、大北这是铁了心要跌价竞争，而电报局还真玩不起。
沪粤电报开通后，因为越南局势紧张，头等官报和军报数量猛增，挤压了民报，而头等官报不收现款，只折抵官款，电报局收入根本就入不敷出，刚刚开局就与洋商竞争，真正是两败俱伤。
而且中国电报局价格本就比洋报贵，比如上海到福州，大北大东华文电报每字价格减至一角五，而中国电报局此路定价为每字三角，是两公司价格的两倍，实在没有竞争优势。
郑观应问盛宣怀，他是否去与两公司商议？
“谈是要谈的，但不能主动上门，那样我们就示弱于人了。”
盛宣怀说，“等，咱们等他们上门。”
果然，见电报局没有动静，滕恩沉不住气，又来找盛宣怀了，问盛宣怀是否看到《申报》的公告。
“我已经看到了，不过是跌价竞争的老套，没什么大惊小怪的。”
滕恩说：“手段的确不新鲜，不过很管用。
大北大东两公司实力雄厚，斗下去，看贵局能不能斗得过。”
盛宣怀冷淡地说：“要斗就真斗，中国电报局可将上海至福州、厦门、香港电报白送不收钱，全靠内地府县支撑，看你们的海线还能不能与我争。”
滕恩没想到盛宣怀竟敢下这样的狠手，颜色立即变得和气，说：“大北、大东实在没有恶意竞争的意思，那也不是一个良好市场所允许的。
我今天来是想与阁下商议，想出一个长久的互利办法。”
盛宣怀说：“办法很简单，就像招商局与太古、怡和轮船水脚之例，以港、厦、福、沪四处互相往来之价议一酌中之价，电报局与大东、大北三家一起共订合同派分成数，一则可防恶意跌价，损人不利己，二则都能从彼此经营中获利，三家互为一体，岂不是你说的长久互利之法？”
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