天才一秒记住【热天中文网】地址：https://www.rtzw.net
“我还相信，英国的轨距的必将成为世界标准，如果中国铁路不能与世界标准接轨，那将是莫大的遗憾。”
金达希望劝通唐廷枢。
唐廷枢说：“我们只是运煤用，将来中国大建铁路，再采用新轨距不迟。”
“我劝唐大人应该有长远眼光。
虽然目前我们只建六英里，但不久的将来，一定会延伸到芦台，然后一定会由芦台延伸到天津，再然后会由天津延伸到北京。”
金达十分固执，“那我请问，唐大人是打算从胥各庄开始采用新轨，还是打算从芦台，或者从天津？从唐山矿驶出去的火车，是打算从胥各庄就把煤卸下来，再装到新的火车上，还是打算从芦台换装？或者是把旧铁路拆掉，重新铺筑新轨？大人以省钱之名开始，以巨额浪费结束，不会后悔吗？”
道理唐廷枢很明白，但关键是手里没钱，能省一两是一两。
此外，他还听到了另一种说法。
据说金达给英国驻华公使写信，表示他之所以力争，是因为如果采用英国轨距，将来在中国铁路建设上，英国将有更大的发言权，英国制造的机车，才有可能大量的销往中国。
唐廷枢于是拿定主意，坚决采用日本轨距，如果金达再坚持，他宁愿不修，或者另聘工程师。
他将这层意思告诉总工程师白内特，白内特再劝说金达，金达总算同意采用日本轨距。
但到铁路正式铺筑前，他再次变卦，表示如果中国不采用英国轨距，他宁愿辞职。
“我听说大人相信了一种谣言，认为我是为了英国卖更多的机车给中国。
这是一种十分拙劣的谣言，英国可以制造任何轨距的机车，中国采取何种轨距，都不影响英国机车的竞争力。
而且，中国人将来可以自己制造机车，不一定非要从英国进口。”
金达说，“我主张采用英国的轨距，是因为实践证明这种轨距是最科学的设计。”
唐廷枢问：“中国人能自己造机车吗？”
“当然能，我可以先造一辆给大家看看。”
金达说，“前提是唐大人能够采纳我的建议，采用英国的轨距。”
唐廷枢最后被说服了，同意采取英国轨距。
后来的事实证明，英国轨距成了国际标准，中国铁路从一开始的时候就与国际接轨了。
金达主持在胥各庄建一个机车修理厂，将来专门修理机车。
而他主持自造的第一辆机车，就在这个修理厂悄悄开工。
轨距的事总算尘埃落定，煤河工程又出了问题。
正蓝旗满洲和硕豫亲王府五品庄头赵达钧的养子何贵上禀遵化州，告开平矿务局以挖河为名，多占王府祭田，且未知会王府，请查察清楚咨报旗部，并要求将多占之地交还王府。
遵化州把呈文上报直隶总督行馆，行馆转给唐廷枢办理。
唐廷枢一看，就知道必定是庄头赵达钧捣鬼。
去年阻拦煤运河从王兰庄与陡河相接，就是他在背后撺掇。
后来打听清楚，他就是想要钱，而且是狮子大张口。
唐廷枢没有理会他，后来又改了挖河计划，本想从此不会与他打交道，没想到在丰润县境，也有豫亲王府的祭田，恰巧煤河又从祭田上过。
唐廷枢知道这个赵达钧不是善茬，让人打探清楚，王府这片祭田由王粮屯农民唐玉瓒等人佃租，田租每年交给赵达钧的养子何贵。
购买王府旗地，非常麻烦，好在朝廷有规定，佃租的旗地准许民间自行转租，因此唐廷枢决定这片地租而不买。
安排人去与唐玉瓒等人商量，挖河所占三十六亩地从他们手中转租过来，此后租税概由矿务局负责。
作为对他们转租的酬谢，每亩地一次性给五两。
唐玉瓒等人很痛快地答应了。
可是后来又反悔，说是他们几家人全靠这片地吃饭，转租出去就没了生计，张口每亩要四十两转租酬金。
这可真是狮子大张口，因为就是买过来，也不过二十余两！
一打听，又是这个赵达钧捣鬼，多要的钱，其实是他想装自己腰包。
本章未完，请点击下一章继续阅读！若浏览器显示没有新章节了，请尝试点击右上角↗️或右下角↘️的菜单，退出阅读模式即可，谢谢！