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胥各庄到唐山矿只有十五六里,不到两刻钟就到了。
远远看到两个高高的铁架,那是一号井和二号井的井架。
这里房屋、厂房连成一大片,除了中外工匠的住屋,还建起了焦炭厂、砖瓦厂、木作厂、锯木厂、生熟铁厂、煤灯厂等。
众人跟随白内特到了一号井。
众人走向井口,井是圆形的,直径一丈有余,井壁是用石块砌筑,看上去很牢固。
向井里望去,黑洞洞深不见底。
井口上架有七八丈高的木质井架,由槽钢固定。
有一股鸡蛋粗的钢绳垂到井里,顺着钢绳抬头望去,井架顶上有一个巨大的滚筒、铁轮,白内特介绍,那是卷扬机的飞轮,钢绳就卷在上面。
飞轮由一台五百马力的蒸汽机带动,可以提起四吨的重物。
工人升降井、向井内运送物资、从井中提煤,都是靠这台卷扬机。
垂到井中的钢丝绳下牵挂的就是罐笼。
白内特吩咐将罐笼升上来。
井口有个专门司号的工人,吹了几声号,卷扬机的飞轮转起来,一会儿,一个铁制两层罐笼提出了井口。
罐笼每层能进十几个人,白内特、唐廷枢、蓬莱樵客还有津海关道郑藻如和他的随从,自告奋勇下井,其他的人则不敢尝试,因此只用一层就够了。
两名仆役提着铜灯最后进了罐笼。
据白内特介绍,这种灯是从英国进口,灯罩是一层细密的钢丝网,它能把火焰的热量迅速散掉,因达不到煤气燃点,即使井内煤气超标,也不会引发爆炸。
司号工人最后进罐笼,亲手关上门,然后吹了几声号,罐笼开始下降,偶尔会摇晃一下,众人的心都提起来。
感觉好像过了很久,罐笼停下了,司号工人吹几声号,拉开门,众人走了出去,跟着掌灯的工人进了矿洞。
矿洞有一丈宽,高六七尺,洞壁用石料砌成拱形,脚下有铁轨,比唐胥铁路窄得多。
白内特说,这是专门运煤的窄轨铁路,用骡马拖拽矿车。
运煤的铁轨与罐笼里的铁轨相接,矿车可以直接推进罐笼,提到井上。
走不远,有一个牲口棚,里面有七八匹骡马。
离牲口棚不远,有一个很宽阔的煤仓,将来挖出的煤来不及运,就暂存在这里。
再往里面走,便有横巷,铁路拐了进去。
白内特请大家至此为止,里面采煤的煤槽非专业人员不允许进。
几个人重新进了罐笼,司号工人吹了几声号,罐笼开始上升。
出了罐笼,众人都舒了一口气。
郑藻如是第一次下井,脸色有些苍白,说:“让诸位见笑了,实话说,我心里怕得很。”
唐廷枢说:“郑观察比我强多了,我第一次坐罐笼下井,腿都软了,要靠工人架着我的胳膊。”
白内特说,今天他们到的是第二横道,深度大约三百多英尺,最深的第三横道深度在六百多英尺。
现在第一二横道都开始采煤了,第三横道尚未开挖。
目前只有二百五十名工人,工人采取三班倒,每班四个时辰,昼夜采煤,每天大约采煤三百吨。
将来多招工人,每天出煤六七百吨没有问题。
如果能招到一千五六百人,每天就能出煤一千余吨。
当然,必须解决好运输问题,如果产量太大,仅靠煤河根本运不出去,煤炭积压,同样会增加成本。
众人在井边等着提上第一笼煤。
还是他们乘坐的罐笼,升上来的时候,每层罐笼里有两辆装满煤的矿车。
罐笼一直被提升上去。
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