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胥各庄到唐山矿只有十五六里，不到两刻钟就到了。
远远看到两个高高的铁架，那是一号井和二号井的井架。
这里房屋、厂房连成一大片，除了中外工匠的住屋，还建起了焦炭厂、砖瓦厂、木作厂、锯木厂、生熟铁厂、煤灯厂等。
众人跟随白内特到了一号井。
众人走向井口，井是圆形的，直径一丈有余，井壁是用石块砌筑，看上去很牢固。
向井里望去，黑洞洞深不见底。
井口上架有七八丈高的木质井架，由槽钢固定。
有一股鸡蛋粗的钢绳垂到井里，顺着钢绳抬头望去，井架顶上有一个巨大的滚筒、铁轮，白内特介绍，那是卷扬机的飞轮，钢绳就卷在上面。
飞轮由一台五百马力的蒸汽机带动，可以提起四吨的重物。
工人升降井、向井内运送物资、从井中提煤，都是靠这台卷扬机。
垂到井中的钢丝绳下牵挂的就是罐笼。
白内特吩咐将罐笼升上来。
井口有个专门司号的工人，吹了几声号，卷扬机的飞轮转起来，一会儿，一个铁制两层罐笼提出了井口。
罐笼每层能进十几个人，白内特、唐廷枢、蓬莱樵客还有津海关道郑藻如和他的随从，自告奋勇下井，其他的人则不敢尝试，因此只用一层就够了。
两名仆役提着铜灯最后进了罐笼。
据白内特介绍，这种灯是从英国进口，灯罩是一层细密的钢丝网，它能把火焰的热量迅速散掉，因达不到煤气燃点，即使井内煤气超标，也不会引发爆炸。
司号工人最后进罐笼，亲手关上门，然后吹了几声号，罐笼开始下降，偶尔会摇晃一下，众人的心都提起来。
感觉好像过了很久，罐笼停下了，司号工人吹几声号，拉开门，众人走了出去，跟着掌灯的工人进了矿洞。
矿洞有一丈宽，高六七尺，洞壁用石料砌成拱形，脚下有铁轨，比唐胥铁路窄得多。
白内特说，这是专门运煤的窄轨铁路，用骡马拖拽矿车。
运煤的铁轨与罐笼里的铁轨相接，矿车可以直接推进罐笼，提到井上。
走不远，有一个牲口棚，里面有七八匹骡马。
离牲口棚不远，有一个很宽阔的煤仓，将来挖出的煤来不及运，就暂存在这里。
再往里面走，便有横巷，铁路拐了进去。
白内特请大家至此为止，里面采煤的煤槽非专业人员不允许进。
几个人重新进了罐笼，司号工人吹了几声号，罐笼开始上升。
出了罐笼，众人都舒了一口气。
郑藻如是第一次下井，脸色有些苍白，说：“让诸位见笑了，实话说，我心里怕得很。”
唐廷枢说：“郑观察比我强多了，我第一次坐罐笼下井，腿都软了，要靠工人架着我的胳膊。”
白内特说，今天他们到的是第二横道，深度大约三百多英尺，最深的第三横道深度在六百多英尺。
现在第一二横道都开始采煤了，第三横道尚未开挖。
目前只有二百五十名工人，工人采取三班倒，每班四个时辰，昼夜采煤，每天大约采煤三百吨。
将来多招工人，每天出煤六七百吨没有问题。
如果能招到一千五六百人，每天就能出煤一千余吨。
当然，必须解决好运输问题，如果产量太大，仅靠煤河根本运不出去，煤炭积压，同样会增加成本。
众人在井边等着提上第一笼煤。
还是他们乘坐的罐笼，升上来的时候，每层罐笼里有两辆装满煤的矿车。
罐笼一直被提升上去。
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