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·第二艘太空飞行器可在2099年出发，通过第一艘太空飞行器留下的克拉斯尼科夫管，同样在2100年抵达目的地。
理论上，通过持续发射太空飞行器，可在两个恆星系统之间建立一个“持续的超光速通道”
——例如，每月第一天发射一艘太空飞行器，就能形成一个稳定的超光速交通管。
然而，若在两个恆星系统之间建立双向的克拉斯尼科夫管（用於往返航行），则通常被认为会破坏因果律——可能导致“时间悖论”
等问题。
加粗-雷射帆
雷射帆与太阳帆的原理相似，都是通过反射光或其他电磁辐射，利用光子的动量推动太空飞行器前进。
但雷射帆具有以下四个独特优势：
1.强力推进：通过发射高强度的集中光子束（而非依赖微弱的太阳光），可在帆面上產生更大的推力，因此无需像太阳帆那样製造巨大的帆面就能获得相同的推进效果。
2.远距离聚焦：通过精密的光学系统，雷射束可在远离发射源的地方仍保持聚焦状態，確保能持续为雷射帆提供推力。
3.灵活的发射源：雷射的发射源不必是恆星，也可以是地面或太空中的发电站、中继站（如由彗星改造而成的核聚变反应堆雷射站），从而能无限延伸推进范围。
4.能量传输：除了提供推进力，雷射束还能为太空飞行器传输能量——例如，太空飞行器上的太阳能电池板可吸收雷射能量供电，或通过巨型整流天线接收微波能量。
在实际应用中，太空飞行器可根据任务需求，结合雷射帆与其他推进系统或动力装置：
·利用雷射束传输的能量加热推进剂，或电离推进剂后通过离子推进器喷出，从而在牺牲部分最终速度的前提下，获得更快的加速能力；
·结合物质束技术，雷射帆太空飞行器还可在飞行过程中补充推进剂；
·若目的地恆星系统中部署了雷射发射装置，还能利用雷射束为太空飞行器减速（无需消耗自身燃料）。
例如，在移动彗星时，可从恆星系统內部向彗星发射雷射束，彗星吸收雷射能量后汽化冰层產生推进力，同时雷射束的推力又会“抵消”
部分汽化推进力，最终使彗星缓慢进入恆星系统內部区域。
加粗-磁太阳风帆
磁太阳风帆（也称为“磁翼”
或简称“磁帆”
）与电动太阳风帆的原理相似，都是利用恆星喷射出的电离物质流（太阳风或恆星风）推动太空飞行器前进。
但磁太阳风帆的独特之处在於，它可利用超导体（尤其是高温超导体）来控制太空飞行器在恆星系统內的加速、减速或机动。
此外，银河系中存在许多高速电离气体区域，磁太阳风帆可利用这些气体流在银河系內航行，甚至向银河系边缘移动。
同时，在太空飞行器以较低的星际速度飞行时，磁太阳风帆还可通过在恆星系统內“螺旋式”
飞行，利用恆星风实现减速。
加粗-磁等离子体动力推进器
磁等离子体动力推进器（简称mpdt，也称为mpd电弧喷射器或洛伦兹力加速器）是另一种电动推进技术，与基础离子推进器或电阻加热喷气发动机相比，其潜在速度要高得多。
mpdt的工作原理基於洛伦兹力（或电磁力），而非单纯的静电力或磁力。
它以电离气体为推进剂，氢、氖、氬、氙等气体均可使用，其中鋰的性能被认为是目前已知最佳的。
与同类设计一样，mpdt的阴极易受侵蚀，且需要消耗数百千瓦的功率才能高效运行——这两个缺点使其在卫星和小型探测器上的应用价值较低。
然而，对於大型太空飞行器和载人行星际任务，mpdt却是一个极具吸引力的选择：
·它能提供相对较高的推力（相较於大多数电动推进技术），不仅能实现高最终速度，还能保证可观的加速速率，不会出现“加速过慢”
的问题。
理论上，mpdt的排气速度可超过100千米秒，实际测试中也能达到这一数值的一半以上——这一速度足以满足行星际旅行的需求，也达到了星际旅行速度的最低门槛。
加粗-物质束
物质束技术是一种规避火箭方程限制的方法——与雷射帆类似，它通过在固定设施中加速物质，利用这些物质的动量推动太空飞行器前进。
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