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自从拥有了私人飞机之后，周乐不再觉得长途飞行是一件需要提前有一点心理建设的事情。
些许抗拒烦躁的情绪也没有了，以前需要调好时间，还要顺应别人的节奏，现在些许的限制身边的人提前会安排好，他这边则如同上班一样，穿好衣服离开家门，一路畅通的到达大洋彼岸。
上车，平稳行驶在影城部分区域和通风影城机场的快速路。
车子可以短暂的开入机场内部，在边缘地带上摆渡车，直达自己私人飞机前。
不需要等待，直接登机，无论是休闲模式还是工作模式，几乎可以做到无缝衔接，无需担心自己亮相在公开场合，单凭他个人影响力这一点，除非是需要媒体宣传，不然没有一个机场会希望他正常出现在机场，不需要多，几分钟的时间机场就需要如临大敌的处理现场拥挤混乱的麻烦。
新年伊始，透过窗户还能看到远处跑道外的点点积雪，真的是应了那句话，瑞雪兆丰年，还没过正月十五，影城就有十部电影开机。
几年前曾经有一年几百部戏的行业虚拟繁华，粗制滥造当道，资本搅局只为赚钱不问质量。
也曾有过一年之内锐减八成立项，行业冰冻期使得大批量的影视从业人员没饭吃。
而今的华夏影视圈，项目多，审核标准也高，资本不再是指手画脚，而是具有长远战略规划的合作，第一部合作，可能是看名气，一次合作导演能否取得资本的信任，看你的能力，在这样一个残酷竞争的行业内没有容错率可言。
在这方面，周乐是认可好莱坞的‘无情残酷’，你失败了别谈自己是大导演，你连续成功，偶尔转型失手一次没关系，可连续两部戏三部戏都让投资方赔钱了，那没什么可说的，自己从高出走下来。
看似残酷，但这残酷对资本也是有代价的，让你导演的权力增大，你导演有资格拒绝资本带过来的不适合的演员，这在过去几年，几乎是不敢想象的事情。
大好的局势，过年期间跟各位导演聊天喝酒，周乐都恨不得马上进组拍戏，《创世纪》第三部的一部分场景都已经搭建完成，这个时候去大洋彼岸弄一个新项目，跟年前的想法是一样的，自己这样一个身份特殊的人去了，不是明确自己做主导，能不说话就别说话，现在还指不定有多少人发出质疑：“为什么要请周乐过来，难道我们好莱坞这么多的大导演大编剧就弄不出来一个比《创世纪》更好的作品吗？”
如此往死了得罪人的问题，明知道答案也不会有人开口。
事实就摆在这里，几位老爷子就差拍桌子了，那些大编剧也都是各执己见水也不肯退让。
都是站在行业顶端的存在，没有压倒的创意，谁会服谁？
还有人再说：“既然如此，那周乐就行吗？”
依旧是一个没有办法回答的问题，现在是没有办法，只能让他来试一试，奥斯卡都妥协了，北美市场都妥协了，也不在乎再给对方提一提地位了，毕竟，一个电影世界衍生的东西，让太多太多人不想眼红都不行。
投资高科技产业，投资稀有金属产业，投资能源产业，都是热门产业，而今的影视娱乐市场，正以迅猛的态势一路追了上来，电影票房价值无法打动那些大资本，电影周边的市场已经成为世界上最清晰可见的长短期都可收获丰厚利润的最热门产业。
没有新的高科技产业链出现；没有大量的新能源出现；没有新的稀有金属矿藏打动世界上的大资本……
当计算机手机进入到市场趋于平稳饱和状态时，影视娱乐产业的异军突起，在大量闲置资本的面前，就成为了最想要投资的产业，世界上几大投行都在利用子公司和合作资本在进入这个产业。
影视娱乐产业如今的扛鼎之人是谁？或许有人不承认是周乐。
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