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而伦纳特，将在P4的位置发车，他正冷静地进行最后的系统检查，虽然他目前领先，但只要黎昕晖取胜，而他自己未登上领奖台，那么黎昕晖将会成为最年轻的WDC。
而伦纳特的心从未如此安静，与释然，什么结果他都将接受，他渴望胜利，但他已有二连冠，且重心逐渐从围场转移回家族事业……其实输赢于他只是一个注脚，但对黎昕晖却是一切。
——但他也不会轻易相让，他们因为这样的胜负欲与赛道相争才一撞定情，而伦纳特甚至感谢年初巴林的事故，这将他命中注定的小鸟送入他无聊的命运之中。
他的世界之中，只剩下前方的赛车，那梅奔W-16，和那个占据了他整个赛季，占据了他理智与情感，那最耀眼的对手……与未定义的爱人。
暖胎圈结束，5，4，3，2，1……五盏红灯依次亮起——
红灯一同熄灭前的最后一刻，整个赛场仿佛都屏住呼吸。
黎昕晖的梅奔W-16如离弦之箭弹射而出，完美守住线路。
他的心跳与涡轮引擎的咆哮同频，视野中只有前方的弯道和余光中后视镜里那个越来越近的绿色幽灵——伦纳特的阿斯顿马丁AMR-26。
伦纳特从P4发车，本不占优势，但他今日的起步堪称教科书，在一号弯外线利用更晚的刹车点，硬生生挤掉了前方红牛的杰拉德，和梅奔的菲尔德，升至P2！
冰蓝色眼眸在头盔的阴影下像潜伏的猎豹，紧紧锁定前方的银黑色车屁股。
“执行策略，Lenz，跟住他，施加压力。”
TR里阿斯顿马丁的工程师与伦纳特的想法不谋而合，而得到的也只是一声没什么波澜的“copy”
。
但没有人，更没有镜头，能拍摄到伦纳特防火手套中握着方向盘的手早已因用力而指节泛白。
他比任何人更清楚，必须在早期摧毁黎昕晖的轮胎，打乱梅赛德斯的节奏……否则不论是WDC还是WCC不过是痴人说梦。
接下来的二十圈，是F1历史中关于“轮对轮”
的终极诠释……或许许多年后，仍然会在精彩缠斗集锦里见到这摧毁轮胎火花四溅的片段。
黎昕晖的驾驶丝滑流畅，像在冰面上舞蹈，将赛车的过弯性能发挥到极致，牢牢守住行车线。
他就像在赛道上左挑右逃的瞪羚，却让追随的捕猎者毫无办法……
难道这就是“宽体Alex”
？或许他该出版《阿德勒防守概论》了。
而伦纳特却是看似毫无办法的猎豹，却伺机而动，出弯时的油门凶悍，一直咬在那瞪羚身后，寻觅着对方体力不支的时机一口咬掉侧颈。
他在直道末端利用DRS不断逼近，车头几乎要贴上前车的尾翼。
TR里他的呼吸粗重，但操作依然冷静。
弗兰克则持续鼓励黎昕晖，试图让他保持信心，不要被后视镜里伦纳特不断施加的压力吓倒：“漂亮的防守，黎。
让我们保持节奏，他的后轮损耗比你大。
你只需要坚持！”
“我知道，请放我自己来……”
黎昕晖叹了口气，但仍有一口堵塞在喉中，不上不下……
一个F1的三年级生，第一次开上火星车的赛季，就陷入了争冠叙事？他在阿布扎比赛道上仍感觉一切如此虚幻。
但箭在弦上，已让他来不及思考自身承载的压力，与这胜利究竟承载着什么意义……身后的伦纳特仍咬在一秒之内，在0.3秒到0.8秒之间徘徊。
每次进弯都是心理博弈，而每次出弯都是动力单元的争吵对决。
他们在本赛季积累的默契，已让那种危险的挤压消失，不再有狠绝的关门，更没有ＴＲ中的彼此抱怨，只有纯粹的速度，胆量和技艺，让全球车迷为之疯狂。
而周边的一切在绝对的速度下化作色块，与风声引擎声一起……唯有前后的两车停留在这相对静止的真空之中。
第一次进站窗口开启。
梅赛德斯P房却氛围凝重。
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