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这个对很多运输公司来说，十分简单。
于是在这一天凌晨，就有五台半挂车从四大运输公司出发，前往山海码头提空柜。
空柜提出来后，他们并没有直接开车上高速去富林服装厂。
而是拐了个弯儿，去到山海市其他工厂提了些杂货，顺路兜到了省城火车站。
等到这些杂货被卸空后，这五台货车开足马力，紧赶慢赶。
在下午2点多的时候，赶到了服装厂。
这时候的服装厂出口装货已经十分讲究了。
很多生产时装的服装厂，还需要用到专门的挂衣集装箱。
好在，这富林服装厂是国外运动品牌代工厂。
这运动衣服没有时装那么讲究。
五台货车到厂时间比较晚，让工厂仓库有些微不满。
不过，这时候上货效率十分高。
两个小时，五台半挂车后头的集装箱就被装满了货物。
然后，这些司机来不及多休息，又着急忙活地开车返回山海码头。
整个过程，最为受罪的就是这些不能休息的司机了。
反正，等到安华听说了四大运输公司这个运营模式后，心里只想发笑。
果然，她的猜测没有错误。
这四大运输公司为了摊平这个微薄运费的损失。
把第一程空载的柜子出售出去。
开始来者不拒地接些散单、烂单。
只为能多赚些钱。
这样一来，苦得只有货车司机而已。
安华听说这些司机即使一天跑一趟这样的复合任务，得到的运费提成，跟单程任务是一样的。
这种竭泽而渔的方法，迟早有一天，司机会受不了反抗的。
安华在心中默默想着。
转头，就给自家公司的所有员工，包括货车司机增加每月的奖金。
不过一个多月，行业市场开始有一则流言慢慢流传出来。
作者有话说：
时装进出口，是用专门的挂衣集装箱。
这种柜子装货很麻烦，有点像在晾衣服那样。
整个集装箱里面都晾衣服的杆子跟衣架。
大家有兴趣可以度娘一下图片。
挺特别的一种柜子。
算是特种柜的一种。
特种柜的种类十分多。
作者见过进口游艇用的开顶柜子、时装进口的挂衣柜子、高级葡萄酒专用的冷冻柜子、危险化学品专用的危险品柜子……
每一种特种柜的发明，都是为了适应货物的特性。
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