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“第二类呢，是教育和卫生系统，就是各大中小学、医院这些地方。”
“这些单位吧，不像工厂那么財大气粗，有时候经费紧张，或者管事的架子大，对咱司机可能就没那么客气了。”
“遇到这种，咱也不用太惯著。”
“要是对方態度不好，拖拖拉拉不验收，或者想剋扣点啥，咱也有办法——车坏了需要修啊，路上堵了啊，或者排班紧张需要等啊……”
“总之，合理范围內，咱们也能掌握点主动权。”
“当然，要是对方態度好，咱也痛快，该咋送咋送，与人方便自己方便嘛。”
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刘光天若有所思，这其实就是一种微妙的博弈，考验的是司机的眼力见和处事能力。
“最后还有一类，”
陆德广吸了口烟，继续说：
“就是各个区的供销社，还有远郊的那些公社。”
“这些地方一般都有自己的运输力量，或者僱车来拉。”
“咱们厂里的车主要保障各大厂矿。”
“偶尔顺路或者任务不紧的时候，也会给他们送一些。”
“但这些地方比较散，路也可能不好走，油水相对少点。”
“咱们厂里主要精力还是放在兄弟单位上。”
陆德广一番话下来，刘光天对城里运输的“势力范围”
和潜在规则有了个大致的轮廓。
说白了，就是按单位的重要性、需求紧迫性和“懂事”
程度，来灵活调整服务態度和优先级，其中充满了人情世故和生存智慧。
他由衷地说道：
“陆叔，真是太谢谢您了！”
“要不您教我这些，光靠我自己瞎琢磨，不知道得碰多少钉子，走多少弯路才能明白！”
陆德广哈哈一笑，爽快地说：
“嗨！
说这些就见外了！”
“我就是看你小子机灵，对脾气！”
“咱爷俩这关係，我教你是我乐意！
你別老谢来谢去的，生分！”
他看了看路，又说道：
“趁这会儿还有点时间，我再给你讲讲跑长途的规矩和危险，你小子更要打起精神听！”
刘光天神色一凛：“嗯，陆叔您说，我听著呢！”
陆德广的脸色变得凝重起来：
“跑长途，那跟城里完全是两码事！”
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