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1473年出生的哈鲁克年轻时曾被基督教徒俘虏，被迫在船上当了几年奴隶。
重获自由后，他便成了一名海盗。
他的弟弟哈尔选择追随他，两人都是训练有素的水手和无所畏惧的勇士，他们出其不意的袭击很快使他们成为地中海上令人畏惧的海盗。
1516年，哈鲁克成为阿尔及利亚城的主人，但在1518年与西班牙人的战斗中败下阵来。
之后便由弟弟哈尔接任他在巴巴里海盗中的统领位置。
哈尔不仅是个胆大妄为的海盗，也是个聪明的政治家。
他臣服于伊斯坦布尔的苏丹，不仅获得了政治上的合法权益，也获得了大炮、弹箭和士兵的储备。
同时他还享有苏丹授予的荣誉称号“海雷丁”
（意为“信仰之善”
）。
在接下来的几年里，海雷丁把阿尔及利亚城建成了一座有防护设施的军事基地，并在这里掌控着地中海西部的船只。
1530年前后，在他手下待命的船只已经有40多艘，由此他也成了热那亚海军上将的直接对手：海雷丁和多里亚在接下来的几十年里经历了一次又一次的交锋。
海雷丁被认为是16世纪最令人畏惧的海盗之一。
他来自莱斯博斯岛。
1500年前后，他和哥哥哈鲁克一起来到北非。
几年后，他们在这里建立起自己的势力范围。
在地米斯托克利和阿格里帕的时代，地中海上最受欢迎的战船就是容易被掌控的大帆船。
但在之后几百年间，这种战船的构造被完全改变。
上下多层桨的模式在15世纪时被替换成一排长桨，每支桨都很重，必须由多人驱动。
当年的希腊和罗马船队聘用的桨夫都是自由人，而在多里亚的时代，则由越来越多的奴隶充当桨夫——基督教一派的战船使用穆斯林奴隶，而在穆斯林的船上服役的桨夫很多都是基督徒囚犯。
如果有人倒霉地在海上陷入敌方之手，接下来他要么支付一笔赎金重获自由，要么就得被当成奴隶贩卖。
如果他既不适合当奴隶，又不能支付赎金，那就会被杀死。
为了防止桨夫反抗，这些奴隶被用铁链拴在甲板上，每天他们都得在肮脏的座板上累死累活地做苦役，即使遇到风暴也没有相应的保护。
他们每天劳作10～20个小时。
倘若有人没用尽全力划桨，还会受到无情的鞭笞。
如果有人劳累致死，他的尸体就会被扔进海里，没有任何仪式悼念他的死亡。
和古典时期的战船一样，中世纪那些灵活而快速的战船也不适合深海航行，基本只在海岸线附近活动。
中世纪的战船也如同罗马人的三桨船一样能借助风力航行，但所使用的帆并非四角的梯形帆，而是悬挂在倾斜的长桅杆上的巨大三角帆。
船头配有大炮，但发炮的方向只能是船前行的方向，所以在海战中，起决定性作用的并非炮弹，而是近距离的血腥肉搏；那些参与海战的水兵一般都要想办法到敌船上，以便和对方水兵搏斗。
多里亚带领他的船队，多年对战巴巴里海盗以及奥斯曼船队。
但1522年，他得面对一个强大的新对手：神圣罗马帝国皇帝、西班牙国王查理五世。
他入侵意大利，占领了多里亚的家乡热那亚，并驱逐了所有倾向法国一派的人。
多里亚最渴望达到的目标是家乡的独立，于是他加入了查理五世的死敌——法国国王弗朗西斯一世的阵营。
弗朗西斯一世任命多里亚为法国地中海船队的司令。
借助这个新职位，多里亚想通过他手下的战船破坏那些已经进军普罗旺斯的帝国军队的后援。
1524年，在多里亚的逼迫下，帝国军队放弃了对马赛的围攻。
但是弗朗西斯一世在帕维亚战役中战败而被帝国军队俘虏，于是多里亚决定投靠教皇克雷芒七世。
这时的他不得不暂时放弃自己的心愿，暂缓把热那亚从教皇手中解放出来的计划。
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