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号独自起航。
等“特立尼达”
号修理好后，再由原路穿越太平洋和麦哲伦海峡返回西班牙。
1521年圣诞节前不久，“维多利亚”
号在胡安·塞巴斯蒂安·埃尔卡诺的指挥下离开摩鹿加群岛。
他们在印度洋的航海经历和当时第一次横跨太平洋时一样风平浪静。
但“维多利亚”
号是一艘西班牙船，如果它进入葡萄牙水域，定会成为葡萄牙战船的攻击目标。
所以埃尔卡诺决定绕道多航行几千公里。
然而，这时粮食又开始出现短缺，不少人遭受着饥渴。
当“维多利亚”
号在1522年5月终于到达好望角时，船上的前桅杆在暴风雨中遭到破坏，严重影响了船速。
在之后“维多利亚”
号极其缓慢地向北方行驶的途中，有21位船员死于饥饿和坏血病。
最终埃尔卡诺别无选择，只能把船驶向葡萄牙统辖的位于非洲最西部的佛得群岛，以获取食物。
埃尔卡诺对葡萄牙人解释说，“维多利亚”
号在从南美洲返回的途中偏离了航线。
但当一个部下所藏的丁香被发现时，他所编造的谎言全被揭穿了。
埃尔卡诺马上起锚开船，他抛在岸上的13名部下都被关进了葡萄牙人的监狱。
埃尔卡诺和剩下的船员用尽最后的力气，最终回到了西班牙。
但“特立尼达”
号的运气就没这么好了，葡萄牙人在摩鹿加群岛掌控了这艘船，并将船上的所有人都投入了监狱，54名船员中，只有4人在1525年回到了西班牙。
1519年，250名军官和船员参与了这项举世瞩目的航海计划，最后却只有22人生还。
人类第一次成功环绕了世界，可是这项壮举并没有立刻给西班牙带来利益。
尽管麦哲伦找到了一条通往印度的新航线，但这条航线没有带来任何经济效益。
仅穿越宽阔的太平洋所耗费的时间和资源就使这条新航线的建立变得不可能。
直到1565年之后，西班牙人才占领了当年麦哲伦发现的地区。
又过了差不多350年，以西班牙国王腓力二世命名的岛屿“菲律宾”
才成为西班牙在太平洋上的重要殖民地。
在这里，传说中的马尼拉大帆船把亚洲的宝物经过太平洋运送到巴拿马，然后经过陆路和加勒比海的海港送往西班牙。
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