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于是我明白，海浪的作用是把空气卷起来，再压到海里，把生命和氧气送到海里。
它们极大的压强，有人计算过可以达到每平方英尺3吨。
在赫布里底群岛，这样的海浪移动了一块重达84，000磅的岩石。
1864年12月23日的那场暴风雨，也是这种浪涛，在摧毁了日本东京城的一部分之后，以每小时700千米的速度在当天抵达美洲。
随着夜晚的到来，风暴更加猛烈了。
像是1860年在留尼旺岛那次一样，狂风中气压表降到710毫米。
天色将尽的时候，我看到天际有一艘大船艰难地挣扎着经过。
为了在浪涛中保持挺立，它顶着风低速前行。
大概这是一艘来往于纽约和利物浦或者哈瓦那航线的汽船。
它很快消失在夜色中。
晚上10点，天空一片火红。
暴烈的闪电划过天际。
我忍受不了闪电，而尼莫船长则直面着它们，看上去像是要吸收暴风的灵魂。
可怕的声音充满空气，这是混合的声音，有海浪被击碎的呼啸声、风的怒吼和电闪雷鸣声。
风转向天际的四面八方，从东面出发，经过北面、西面和南面，和返回南半球的回旋风暴方向相反。
啊！
这条墨西哥湾流！
它称得上它那风暴之王的名称！
这可怕的飓风就是它产生的，是由于暖流上空的重叠气层的温差造成的。
继大雨之后而来的，是火——雨滴转变成咆哮般的电闪雷鸣。
尼莫船长好像想要死得其所，让雷电击毙。
在一阵可怕的颠簸中，鹦鹉螺号把它的钢质冲角像避雷针似的直立在空中，我看到长长的火花喷薄而出。
我形容枯槁，精疲力竭，匍匐着爬向舱盖。
我将舱盖打开，下去回到客厅。
这时风暴达到最大的强度，在鹦鹉螺号内部都不可能站稳。
尼莫船长在临近午夜的时候回来了。
我听到储水罐逐渐灌满了水，鹦鹉螺号慢慢潜下水面。
透过打开的舷窗，我看到一些受惊吓的大鱼，像幽灵一样，在被闪电照得通红的水里掠过，有几条在我眼前被雷电击毙！
鹦鹉螺号一直下潜。
我本来以为，在15米深处会重新找到平静，但是并不。
上层的水搅动得太厉害了，必须到大海50米的深处去寻找平静。
那里，多么安宁，多么静谧，多么平和啊！
谁会说此刻洋面上正风浪大作呢？
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