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第五章伦敦市场上出现了一种新股票
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费雷亚斯·福格离开了伦敦，一定没有料到自己的出发会引起如此轰动的反响。
打赌的消息首先在革新俱乐部内部传开，在这个可敬的俱乐部的成员中掀起轩然大波。
然后，这波动通过记者，从俱乐部传到报纸，从报纸传到整个伦敦乃至英国。
这个“环游地球的问题”
，受到极其热烈兴奋的评论、争议和分析，好像又是一件新的“阿拉巴马号”
[1]事件。
有些人赌费雷亚斯·福格赢，还有一些——很快他们形成了绝大部分——赌他不可能赢。
除非是纸上谈兵，不然在这么短的时间里，用当下的交通工具环游地球，这不仅是不可能的任务，这简直是疯了！
《泰晤士报》《标准报》《晚星报》《每日晨报》和另外二十家发行量大的报纸，都公开表明不看好福格先生。
唯有《每日电报》在一定程度上支持他。
费雷亚斯·福格被普遍看成是古怪的疯子，而他革新俱乐部的会友们因为打这个赌也受到了责备，出这个主意的人被认为一定是脑力衰退。
关于这个问题，很多带有严重偏见，但也不失逻辑的文章被刊登出来。
众所周知，在英格兰的土地上，人人都热衷于任何与地理有关的事情。
因此，每个读者，不管属于哪个阶层，没有不对有关费雷亚斯·福格的专栏文章先睹为快的。
开头几天，有些精神上比较激进的人——主要是女人——表示支持他，尤其是在《伦敦新闻画报》根据革新俱乐部档案里的照片发表了他的肖像之后。
有些绅士敢于说：“嘿！
嘿！
说到底，为什么不支持他呢？更非同一般的新鲜事我们都见过啊！”
他们主要是《每日电报》的读者。
可是，很快人们就发现，这家报纸也开始打退堂鼓。
果然，10月7日，一篇长文在《皇家地理协会公报》上刊登出来。
它从各个角度去分析这个问题，清清楚楚地指出这项举动的疯狂。
根据这篇文章，一切都对旅行者不利，包括人为和自然的障碍。
这个计划要取得成功，必须让出发和到达的时间与预算中奇迹般地一致，而这种一致是不存在的，也是不可能存在的。
严格地说，在欧洲，行程相对还短一点，还可能指望火车准点到站；但是要花三天时间穿越印度，七天穿越美国，还能相信这趟行程的方方面面都能做到精准吗？还有机器故障、火车出轨、撞车事故、恶劣天气、积雪挡路，难道这一切不会对费雷亚斯·福格造成不利吗？冬天，他在邮船上，难道不会受到狂风和迷雾的摆布吗？最好的远洋邮轮迟到两三天，难道还少吗？可是，只要出现一次延误，这条交通链就会不可弥补地被打破。
要是费雷亚斯·福格错过了一班邮轮起航，哪怕是几小时，他就不得不等待下一班邮轮，就这么一次，他的旅行就会不可避免地功亏一篑了。
文章引起了强烈轰动，几乎所有的报纸都加以转载。
尤其值得一提的是，费雷亚斯·福格的股票价格下跌了。
在这位绅士动身之后的头几天，有些大事件被卷入影响了这项举动，成了它的“随机变量”
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