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不用担心船身变形，因为这艘潜艇的双重船身有着钢铁般的坚毅；没有帆缆索具，前后左右的摇摆颠簸就不会使之疲惫；没有风帆，它就不会随风漂泊；没有锅炉，蒸汽就不会使它炸裂；不用担心火灾，因为这艘潜水艇是用钢板而不是木材制造的；不怕耗尽了煤，因为它的机械动力是电；不用担心相撞，因为它是孤独地在深水中航行；无须与暴风雨搏斗，因为在水下几米的地方能找到绝对的平静！
先生，就是这样。
这是艘精妙绝伦的船！
如果说在对船的信心这件事上，工程师大过造船者，造船者又大过船长，那么您就会明白我对我的鹦鹉螺号是有多么绝对的信赖，因为我既是船长，又是造船者，还是工程师！”
尼莫船长说得**昂扬，引人入胜。
他目光如火，手势激昂，像是变了个人。
是的！
他爱自己的潜水艇，就像父亲爱自己的孩子！
但是有一个问题，可能有些鲁莽，但它就这样自然而然地冒了出来，我忍不住要问他。
“所以您是工程师咯，尼莫船长？”
“是的，教授先生，”
他回答我，“我以前还是陆地居民的时候，曾在伦敦、巴黎、纽约学习过。”
“可是您是如何秘密地制造出这艘令人称羡的鹦鹉螺号的呢？”
“阿洛纳克斯先生，这艘潜水艇的每个部件，都是从世界各地收集过来的，而且隐瞒了用途。
它的龙骨是在法国中部的勒克勒佐地区制造的，螺旋桨轴是在伦敦的庞尼公司制造的，船身的钢板是利物浦的利尔德厂制造的，螺旋桨是在格拉斯哥的斯科特厂制造的，蓄水池是巴黎的卡伊公司制造的，发动机是普鲁士的克虏伯制造的，艇首冲角是瑞典的莫塔拉工厂制造的，而精密仪器是纽约的哈特兄弟的产品，等等。
每一位供应商收到我不同署名的图纸。”
“但是，”
我又说，“这样生产的部件，必须组装、调试吧？”
“教授先生，我在大洋之中的一个荒岛上建立了我的工作室。
在那里，我的工人们，也就是说经过我指导和培训的忠实伙伴们，和我一起完成我们的鹦鹉螺号。
工程结束后，我们一把火烧掉了我们在这个岛上留下的所有痕迹，如果可以，我会让人把这座岛给炸了。”
“那么，我应该可以相信这艘潜水艇的成本价一定是极度高昂了？”
“阿洛纳克斯先生，一艘钢船的造价是每吨1125法郎。
鹦鹉螺号的吨位是1500吨。
所以，它的成本是1，687，000法郎，加上装修费也就是200万法郎，连同船上的艺术品和收藏品，总共是500万法郎。”
“最后一个问题，尼莫船长。”
“说吧，教授先生。”
“所以您很富有咯？”
“富可敌国，先生，我可以毫无困难地支付法国的100亿法郎欠债！”
我死盯住这个如此对我说话的怪人。
他是不是滥用了我的信任？未来会告诉我的。
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