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船长回答，“船是我的。”
“我跟您租。”
“不。”
“我跟您买。”
“不。”
费雷亚斯·福格没有皱眉，可是局势真的不容乐观。
在纽约不像在香港，亨利埃塔号的船主也不像唐卡德尔号的老板那样。
迄今为止，一路上的障碍都被绅士的金钱迎刃而解，但是这一回，金钱不管用了。
但是，必须找到方法坐船越过大西洋——实在不行坐热气球也可以——不过这会非常危险，而且，也没那么容易搞到一个热气球。
然而费雷亚斯·福格看起来有了主意，他对船长说：“那您能把我送去波尔多吗？”
“不，就算您给我两百美金也不行！”
“我给您两千美金（一万法郎）。”
“每个人？”
“每个人。”
“您有四位？”
“四位。”
斯皮迪船长开始挠起前额，像是想把头皮扒下来。
可以赚八千美金，还不用改变行程，这样的利益足以让他费点事儿，放下刚才他声称的对于所有类型的乘客的反感。
何况，两千美金一人的乘客已经不再是乘客了，这是贵重的货物。
“我九点钟出发，”
斯皮迪船长言简意赅地说，“您和您的人，你们到得了吗？”
“九点钟，我们会准时上船！”
福格先生一样简单地回答。
当时是八点半。
从亨利埃塔号上下来，坐上一辆马车，回到圣尼古拉酒店，带上阿乌达夫人、万事通，甚至还有那已经难分难舍了的菲克斯，绅士优雅地邀请他同行，这一切，绅士以他任何情况下都不会抛弃的平静一一完成了。
亨利埃塔号准备开船的时候，四个人都上了船。
万事通得知这最后一次航行的花费后，他发出一声长长的“噢！”
，从最高半音一直降到最低半音！
至于警探菲克斯，他心想，英国银行肯定从这件案子中捞不回损失了。
事实上，到了英国，就算福格先生没有把钱再扔几把到海里，他的旅行包里的钞票也少了不止七千英镑（十七万五千法郎）！
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