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塞尔瓦达克上尉对待这个问题的看法充分表明了他的慷慨仗义。
他说道,尽管“多布里纳”
号在访问过程中英国人的态度很恶劣,但是他仍然与他们沟通交流,将他们有可能不知道的情况转告他们。
返回地球的事不管怎么说,都是一次新的撞击的结果,很可能是极其危险的。
因此,必须通知那些英国人,甚至应该敦促他们前来共同抵御危险。
蒂马塞夫伯爵和普罗科普二副完全赞同塞尔瓦达克上尉的意见。
这是人道主义的问题,他们不能不关心。
可是,在这么一个时期,怎么才能到达直布罗陀岛呢?
当然得从海上走,也就是说,趁冰面仍旧很结实时赶快前去。
再说了,这是从一个岛到另一个岛的唯一办法,因为一旦冰面解冻,就没有任何办法前往了。
确实,大家已无法再依靠双桅纵帆式帆船或单桅三角帆船了。
至于那蒸汽小艇,如果使用它的话,就会消耗掉数吨煤炭,它们可是精心储存起来的,是为大家返回古尔比岛时准备的。
当然,还有已经改装成雪橇的交通艇。
大家都知道它行驶的速度又快又安全,它曾从“热土地”
飞驰到弗芒特拉。
但是,它必须借助风力才能滑行,可是,“加利亚”
上却感觉不到一丝风。
也许解冻之后,夏季的气温会扩大雾气,“加利亚”
大气层中可能会有一些新的现象产生吧,大家还是小心谨慎的好。
这时候没有一丝风,交通艇无法驶抵直布罗陀岛。
现在看来只有靠步行或滑冰去了,可是这段路程是非常远的,将近一百法里呢。
在这样的条件下,能否尝试一下呢?
塞尔瓦达克上尉主动请缨,每天滑行二十五到三十法里,也就是大约每小时两法里,对于一个滑冰高手来说,这难不倒他。
在到达直布罗陀将情况转告英国人之后,他们就可以返回“热土地”
,一来一回就八天工夫。
只要带上一个指南针、一些冷冻肉、一只煮咖啡的酒精炉,就足够了,用不着再带其他东西,而且这种有点儿突如其来的任务很适合他这样敢于冒险的人去干。
蒂马塞夫伯爵和普罗科普二副也不甘落后,要求代替他前往,或者陪他一起去。
但是,被塞尔瓦达克上尉婉拒了,因为万一出现不幸的情况,必须有蒂马塞夫伯爵和普罗科普二副这样的人留守在“热土地”
。
没有他们二人,他们的同伴返回地球时不知道会怎么样呢!
蒂马塞夫伯爵不得不让步了。
塞尔瓦达克上尉只想要一个同伴——他忠实的本-佐夫。
他问本-佐夫一起去有没有问题。
“见鬼,有什么问题呀!”
本-佐夫大声嚷嚷道,“您看您,还问有没有问题,真是的,正好是个活动腿脚的大好机会!
再说了,您以为我会让您一个人独自前往吗?”
于是决定第二天——11月2日动身。
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