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向岛的特产长命寺的樱糕和言问团子等商店，都改建成小银行一般的洋房了。
往昔向岛的面影亦很难寻觅，但拍电影的班子却争先恐后，进进出出。
从隅田公园和言问桥望过去，河下游不远处的地震纪念堂，简直是一幢傻瓜建筑。
总工程费花销了六十万元，神佛混淆的庙宇式样，正面的房顶是中国式三角形，本堂是人字形，后面是三重塔，全部都是钢筋混凝土建筑。
屋脊用铜葺，外面敷以赤红色人造大理石——由此可见，建造者力图将古代的寺院建筑和现代建筑聚合在一体了。
我所说的东京出现一座钢筋混凝土古寺，就是指的那地方。
脚手架尚未拆除，没有涂装，赤红的墙壁尚未着色，在我看来，既沉闷且丑陋，丝毫感受不到和谐的气息。
“再也造不出一处好的纯日本式的建筑了吗？”
“这是如今胡乱引进的美国式建筑在东京的再现。
西洋人的东方趣味、殖民地风景——不外乎这个样子。
再过十年，人们也许会看惯这座丑陋建筑，说不定变得漂亮起来呢。”
从大河这边仅仅遥望一下塔的上部，还说得过去。
不过，我还是认为河岸上的同爱纪念病院建设得美。
三 隅田川的桥
我在浅草水族馆见到一位京都学者，对他说：
“我陪伴京都的朋友游逛新东京，乘坐一元钱小汽轮看完桥之后，再来看这里。”
“大凡桥，还是从船上看最美好。
水面上看桥内部的钢骨支架，就会领会科学的计算、力的结构等机器文明的现代感。”
不用我说，在这春和景明之日，隅田川上的公共汽轮挤满了观赏桥梁的游客。
“清洲、言问、永代桥，皆为东京名胜桥。”
这是今春流行曲《复兴小调》中的句子。
如果说复兴的东京有值得夸耀的东西，不论谁都会首先举出桥来。
“最近，光风会的展览会上，展出了复兴东京的代表物品。
一间展室中的六十幅绘画中，有三十幅画的是桥，这使我深感惊讶。
看来，美术家都把眼睛集中在桥上了。”
我对京都的友人说。
“还有啊，隅田川上的六座大桥是花了一千万元特别建筑的，造型美观。
在新建的三大公园中，隅田和滨町都是河滨公园。
建设这种水陆结合的新名胜，可以算作复兴局的一大功劳。
于是，东京市民重新想起了水。
江户时期，有好多所水的名胜。
但长期以来，东京竟然忘却了水。
如今，这水又以崭新的姿态复活了。”
有两家轮船公司经营游览桥梁业务。
上游从浅草的吾妻桥到千住大桥，下游依然从吾妻桥到永代桥。
如今船钱虽然五元，但仍旧称作“一元汽轮”
，可见人们多么留恋过去蓬蓬喷气的小轮船啊。
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