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结果，陈纳德为了登上美国在中国战区最高指挥官的宝座，不仅设法击败对手史迪威，而且还要忠诚于中国的恩人蒋介石。
但是，按照美国军界的规定，陈纳德未经史迪威的批准是不能与威尔基正式见面的。
使陈纳德惊奇的是，尽管他感到史迪威对他没有好感，但史迪威还是批准他与威尔基会晤。
史迪威告诉他.他可以与威尔基畅所欲言，甚至可以陪威尔基去重庆郊外的白市释机场走走。
在机场上，陈纳德威风凛凛地站在一排P-40型战斗机前，机头都画上了ik鱼的图案。
史迪威让他们俩在陈纳德的办公室里单独会晤了两个小时。
诚如陈纳德的一位好友所说：“陈纳德从来也不是一个注意按指挥系统申诉的人，即使他在昔日的陆军航空队时也是如此。
他认为，只要打赢战争的目的正当，什么手段都可使用。”
陈纳德利用威尔基召见的良机，详细地论证了他的“空中制胜”
理论；同时，他直言不讳地“对通过驼峰运输的物资姗姗来迟，对他认为的史迪威和比斯尔（已出任驻印的第十航空大队司令）力求压制在中国的空战深感不满认”
当然，他也站在蒋介石的立场上全面攻击了史迪威将军。
他甚至列举缅战失利后的史迪威拒绝乘坐飞机离开战场，被部属讥为“飞毛腿乔”
（不懂空军）的有力证据。
陈纳德认为实现自己“空中制胜”
理论的良机到了，遂于当夜写了一封长信。
诚如美国史家所评说的那样：这封信“说得再差，也是经典之作。”
为使读者全面了解这场争论的情况，现将这封“经典之作”
的长信摘其要点如下：
（1）日本会在中国被打败。
（2）日本会被这样一支小小约空军打败，它在其他战区会被认为是可笑的。
（3）我深信，只要我有全权指挥这样一支空军，我能把日本人打垮。
我相信我能拯救千千万万名美国军人和海员的生命，而美国将付出的代价很小。
（4）我想我所说的是有信心的，这不是带着个人考虑说的。
我之所以有信心是基于下列事实：自从1923年以来我一直坚信日本会对美发动战争。
我将自己军事生涯中最美好的年华用于研究这一问题；我任中国空军的非官方顾问已有五年之久，同时，我以此身分，对日作战也有五年之久……。
（5）我到中国……得到了蒋委员长和中国高层领导人的信任。
如果我有了他们的信任，这是因为我（a）已是一位常胜将军；（b）我从不对中国人说假话，我从不许诺去于那种我力不能及的事。
（6）我现在深信，只要我拥有作为一个美国驻华军事指挥官的全部权力.我不仅能打垮日本，且能使中国人变成美国持久的朋友。
我相信，我能培植这种友谊，使中国世世代代成为一个大的友好的贸易市场。
（7）军事任务本来是一件简单的事情，但现在它被那些不灵活的、不合理的军事组织和不懂如何在中国进行空战的人所复杂化了。
（13）然而，为了完成这一目标，应给我充分的作战自由；我能直接与蒋委员长和中国邵队打交道。
我知道蒋委员长也希望我这样做。
要是我在美国志愿队工作期间后退一步，我就不会作出那么有信心的声明了……
假如我有权只向蒋委员长报告一切，我想在中国进行陆空联合作战。
（14）我重申，这一计划将使中国的地面部队作战顺利，而且肯定会使麦克阿瑟顺利前进，并会支援在太平洋上的海军的作战。
而且，还会在战后使中国成为我们持久的友邦。
美国准将陈纳德
但是，与陈纳德形成鲜明对比的是，史迪威却受到了威尔基的冷遇。
史迪威自认为是美国在华最高军事长官，总统私人代表威尔基理应首先找他了解情况。
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