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我对坐在我对面的铁道部公安局局长姜战林说，您知道现在专门“吃”
铁路的流窜犯有多少吗？起码有数十万人，公开的动刀动枪抢劫的被打下去了，但是在一些铁路区段盗窃旅客财物的流窜分子还十分猖獗。
铁路治安如此混乱，问题出在铁路公安队伍内。
一些人和犯罪分子勾结作案，坐地分赃，他们虽然穿着警服但实际干的是危害旅客安全的勾当，任何一种社会制度下都不能允许这样的警察存在。
我还说，在个别列车上，如果没有那个警察也许不会发生那么多旅客被盗的案件，而我们的各级领导对这些却遮遮盖盖、视而不见、听而不闻。
过去，在铁道部公安局这个层面，有谁敢承认中国铁路警察存在警匪勾结的问题吗？没人敢承认，一级哄一级，所以我认为铁路治安混乱是因为我们铁路警察出了问题，警察队伍出了问题，根子在领导！
我越说越激动。
我说，您不是要征求我们的意见，您当了局长以后铁路治安怎么整治、流窜犯罪怎么打击、公安队伍怎么带吗？我认为，要想解决流窜犯的问题、刑事犯罪的问题、铁路治安的问题，首先要从我们公安内部开刀，抓几个警匪勾结的典型。
要解决流窜犯的问题，必须先解决警察的问题；要想解决警察的问题，必须解决治警先治长的问题。
现在想起来，我当时说得有些过分了。
我说，姜局长，作为一个铁路警察，我感觉到很耻辱，因此我真的不想干了。
我想脱下这身警服去当一个专业的作家，每年挣的钱也比现在的工资多得多。
您现在当了将近八万人的警察队伍的司令，我知道您有这个能力。
您也是从基层上来的，您也是干刑侦出身，我很佩服您曾经破的俄罗斯大劫案，您还是全国十大青年，您还是公安二级英模。
我期盼着您能把这支队伍带成一支精锐之师。
姜战林局长采纳了我的建议，并且派我在全国很多地方指挥作战。
在他的铁腕治理下，铁路警察队伍的素质和面貌有了全新的改变，专门危害旅客生命财产安全的各种犯罪得到毁灭性的打击和根本扼制，铁路治安得以根本改变。
至今想起来“5·10”
专案的成功，仍然是我四十四年警察生涯中最辉煌的一件事，也是最无悔我心的一段经历。
在这个人生最辉煌的时期，我尽到了一个铁路警察的责任。
虽然这几十年耻辱始终伴随着我，我还是不甘心脱下这身警服。
因为我知道，铁路治安还需要我尽一份微薄之力。
社会上疯传河南人不好，但是我无论走到全国哪个地方，在任何情况下，我都坦诚地说我就是河南人。
对方惊诧地看着我，你是河南人？我说我是河南人，地地道道的河南人。
在很多地方，人们对警察的印象很不好，我说我是警察，我是铁路警察，我这么说也引来很多人诧异的目光。
他们会说，不像，你一点儿也不像。
我说，我不光是个警察，而且是个老警察，真正的警察。
我一直在想，我是个警察，我是个铁路警察，虽然四十四年的警察生涯有很多次危险，有好几次面对枪口，受了很多委屈，有过很多屈辱，但是没有这几十年的风风雨雨也就没有我的今天。
2014年4月18日，当我接到我的退休命令时，我发现我终于成为一名正规的国家警察。
因为原来我们铁路警察一直被认为是铁路的高级治保会，现在我的退休命令是中华人民共和国公安部下达的：免去王仲刚郑州铁路公安局副巡视员职务，退休。
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