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所以，中产阶层的手机费用支出通常很大。
不仅仅是通话费高，而且手机型号也经常更换，功能从首选实用性、高性价比、品质，逐渐转向品质、功能实用性、风格与设计。
无论如何，不会追求价格便宜。
在休闲方面，中产阶层的主要休闲方式依次是读书看报（25%）、网上泡着（18%）、看电视（17%，女性居多）、玩电子游戏（10%），这些都是消磨时间式的自我娱乐；未来5年后，他们所期望的休闲方式会发生以下巨大变化：和家人共享天伦（28%）、与商业伙伴聚会（18%）、与朋友聚会（13%）、读书看报（10%）、看戏剧电影演出和展览等（9%）、健身（8%）。
这表明：目前疲于奔命的高收入阶层，希望将来有更多时间用在与家人和朋友的相处上。
在旅游方面，在个人年收入6万元以上的人群中，2004年中出去旅游的人数占81%，其中有25%选择去东南亚、欧美、南美、非洲等地；在个人年收入3.6万～6万元的人群中，旅游人数不到19%；在个人年收入2.4万～3.6万元的人群中，旅游人数占6%。
总的规律是：男人喜欢去欧美、东南亚，女人喜欢去巴黎、纽约、米兰等购物天堂 4。
喜欢摆阔，奢侈品消费显身份
喜欢摆阔，是人的虚荣心的一种表现。
但凡人都有虚荣心，都喜欢摆阔，问题在于具备不具备相应的经济实力。
对于中产阶层来说，他们已经具备这种实力，于是随之而来的是，摆阔也就有了表现机会。
在这其中，把奢侈品当消费品，就是他们的惯用伎俩。
山西煤老板集体摆阔
山西是个产煤大省。
就在挖煤工人生产条件简陋、冒着生命危险地下作业也赚不了几个钱时，那些暴富起来的煤矿老板们却大肆挥霍、集体摆阔。
据不完全统计，仅仅在名车拥有上，整个山西省私人拥有宾利、悍马、劳斯莱斯等顶级豪华车的数量就已经突破1000辆，如奔驰有700多台、宝马300多台、劳斯莱斯6台，奥迪、凯迪拉克100多台，宾利、悍马也有10多台，雪佛兰更是司空见惯。
对于一个人口仅仅只有3300万、人均GDP排名在中部六省第4的省份来说，比重之高是罕见的。
有报道说，在山西曾经有个轰动一时的新闻：一位煤矿老板一次购买20辆悍马车，整个家族里年满15岁的人每人一辆。
老婆开的是本田，弟弟开的是奥迪A4，16岁的儿子开的是沃尔沃，此外还有别克、丰田霸道共十几辆豪华车。
在太原，一位老板拥有3辆不同颜色的劳斯莱斯，比普通人家的自行车数量还多。
1999年以来的北京国际车展上，每年都有神秘观众买走豪华展车，据说他们基本上都是山西的煤矿老板，全部用现金提货。
研究表明，在最近10年中，山西的中产阶层及其富豪们，买车心态经历了两个不同阶段。
20世纪90年代，他们通常是只要有一个人买奔驰车，其他人便一窝蜂地跟着买，因为他们对车的性能实际上并不了解，只是仗着自己有钱，所以不甘落后。
随着与外界接触越来越多，盲目攀比的比例在逐年减小，但仍然唯“名”
是从。
当然，除了购买豪华车以外，他们的摆阔方式还有在全国各地竞相购买豪宅、修庙、出国旅游、把孩子送去读贵族学校等 5。
中产阶层崛起刺激消费市场
中国品牌战略协会秘书长杨清山研究发现：我国目前的奢侈品消费人群已经达到总人口的13%，并且还在迅速增长中。
他认为，其中只有一小部分是“真正的富人”
，绝大多数都是高级白领、金领为主的中产阶层，“暴发的年轻一代是奢侈品消费主力，这符合国际奢侈品消费新趋向。”
年轻人在外界信息的刺激下很容易产生奢侈消费的欲望，而他们自己往往并不认为这些就是奢侈品消费 6。
上海市一家外资企业的公关经理月薪高达1万元人民币。
2004年，她完成了一桩心愿：用一年时间集齐了世界10大畅销化妆品，总共花费数万元。
毫无疑问，平时她所用的化妆品也都是国际名牌。
她认为，这些高档化妆品虽然价格高，可是却谈不上奢侈品，而只是普通消费品。
因为她买得起 7。
2005年9月14日，安永会计师事务所在北京发布报告称，中国已经成为世界第3大奢侈品消费国，其中有1000万～1300万人是活跃的奢侈品购买者。
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