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解说炸了，“完全出人预料的赛道设计！
杜诗怡的红车现在要冲下去，从山顶，从将近二十层楼的高空！”
夕阳偏偏在这一瞬到达了极盛的时刻，红车冲出的瞬息，长而烈的整道陡坡自下而上全是绚烂的光影，几乎将整座山体吞没。
工作人员在导演的狂吼里手忙脚乱地切换角度，仿若在瀑布底部仰望山巅的仰拍视角下，那颗代表车的光点穿越光幕全速俯冲，像火红的流星，从穹顶一路飞落！
那迎着夕阳俯冲而下的画面太过眩目，以至于它深深印在了无数人的心底，过了很多很多年，仍然不曾忘却。
红车驶出坡底，奔向广阔的直道。
直道平坦，似乎终于进入了一个间歇期。
开赛至今持续两分四十八秒的高强度节奏终于得以喘息，红车向前，速度依然奇快，却平稳得仿佛不需要担心。
在这样一马平川的坦途里，转播终于恍惚着给了场边的杜诗怡一个特写，她同样沐浴在极盛的夏日光影中，注视着车子沿途远去，神情冷静，美得让人屏息。
“不愧是诗怡。
我想她站在这里，就足以让人安心。”
解说感叹，“另外我必须说一句，华元自建的这个评测场，其震撼程度真是远远超乎想象。
我难以相信他们是用这样的强度来测试。
屏幕前应该有不少参加过智能车比赛的朋友，肯定知道这有多离奇多不可思议。”
众人沉默。
【太可怕了……对比一下我做的智能车简直像小孩子过家家】
【但平常国赛的赛道对付起来就已经很难了】
【谁说不是呢……节能信标电磁越野智能视觉，大半条命都要去了】
【所以能通过眼前这种评测的，都是神吧……】
网络上一片恍恍惚惚，都在震撼于华元这样的地狱难度，解说心里其实倒是有点隐约的猜测，只是没有十足的把握不好贸然说出口。
不过局面缓和，大家总算有空瞄了眼后面的情况。
纵使有俞诚不得已近乎手把手的修改代码，白薇的绿车还是跌跌撞撞落在最后，这会儿都快从镜头里消失；俞诚自己的白车和郑飞扬的黄车以及沈昌宏的紫车不相上下，三个人挤得热热闹闹谁也甩不开谁，然而这盘山公路又是个绝对承载不了意外的地方，三车挨这么近那危险度陡然翻倍，毫无行车控制权只能站在一边看主控函数自行行动的几个人那不知都是提着多少心。
而不知何时起，丁浩轩的蓝车也已经从那道高坡上下来，踏上了与杜诗怡如出一辙的直道——
等等。
如出一辙？
以解说为首，起码有一半人瞬间跳起。
尤其是镜头绕了一圈又回到杜诗怡的红车那里去后，这种不妙的预感直达巅峰，解说直接拍桌子起来了：“是我的错觉吗！
怎么这路越走越窄了！”
当然不是错觉。
有前后两瞬的镜头直观对比，所有人都看出了不对。
刚从山顶冲下来时的路是何等的宽敞，目测至少能容纳五车并驾齐驱，不知不觉间，赛道竟然已经收窄到了仅容两车并行的程度，而他们之前看杜诗怡这边行车一路风平浪静就放松了警惕，从未发觉！
连解说的声音都感慨了：“两分四十八秒，红车冲下，从那一刻起，弯道和坡道的考验都已过去，进入水平的直道路段，而我们总是下意识地认为，直道最简单。
但是没有想到，这次的考核就连直道也藏着变化，体现在不断收窄的宽度。”
“乍一看似乎没什么影响，但不要忘记，在开场之前王总宣布过一个规则，不能越出赛道两旁划定的黑线。
要知道，智能车在高速行进的同时维持实时运算非常复杂，这不是网络游戏，按下前进键就能原封不动地朝前跑。
主控函数从始至终一直处在高速的运转判断中，前进的每一步看似相同，但绝不意味着一成不变。”
“在之前的山体路段，杜诗怡敢让车直接冲，是因为这条赛段接连不断的上坡转弯已经给选手造成了极大的技术难题和心理压力，在其他方面就没有多加为难，路面比较宽阔，有相对大的容错空间，并不像我们日常所见的山路狭窄逼仄。
如果是那样的情况，我相信她将有更稳妥的处理，不会做出如此飞蛾扑火的举动。”
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