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他一遍遍地描述着，似乎在完成一次又一次的思念。
他又讲到了湘江西岸无名高地上的阻击战，还有他那些牺牲的战友们。
学生们倾听时都噤了声，一脸的崇敬与肃穆。
赵果是个感情脆弱的孩子，赵大刀每次讲到十三连六天六夜惨烈的阻击战时，他都会流泪，眼泪顺着脸颊无声地流下，然后“吧嗒吧嗒”
地掉在了地上。
赵大刀一年岁赵果的眼泪，心就软了，有一股温暖的东西在他身体里弥漫着。
他想张开手臂，把赵果拥在怀里。
他自己也不说不清楚，为什么为会有这样的感觉。
自从认识了赵果，他就对赵果有一种天然的亲近，一种说不清、道不明的感觉。
赵大刀冲赵果说：兄弟，等到了延安，我找到部队后，你就给我当通讯员吧，那样咱们就不会分开了。
赵大刀无疑是这十几个人的精神领袖，他有时走在队伍的前面，有时走在最后。
过敌人的封锁线时，他总是率先冲过去，把赵果带到安全地方，然后再回来接其他的人。
一趟一趟的，总是有惊无险。
这里的交通员早就摸好了情况，有时还打通了伪军，那些伪军不过是鬼子的走狗，给当官的塞几块银元或是点鸦片，伪军也就睁只眼、闭只眼，朝天上胡乱放上两枪，装模作样地从炮楼里追出来，然后骂骂咧咧地回去向日本人交差去了。
即便是这样，这些学生还是受惊不小。
没参加革命前，无数次地把革命的浪漫想象过了，然而现实却并非如此，单调而又惊险，革命的过程是用一双脚，一步步地走过来的，这也就有了许多的艰辛和苦难，甚至是流血和牺牲。
这是青年学生在参加革命前没有想过的。
到达北同蒲线铁路之前，交通员就反复强调过铁路封锁线的危险。
包括赵大刀在内，他们都没有把通过一条铁路想得有多么难。
不就是一条铁路嘛，打一个冲锋，憋口气，一闭眼，说过去就过去了。
他们到北同蒲铁路线时才明白，日伪军早已在此设下重兵。
北同蒲线是山西的命脉，日军军火的供给，都是通过这条铁路线源源不断地输入输出。
在这之前，有抗日武装曾破坏地铁路，让日军损失惨重。
以后，日伪军增派了大量兵力，铁路沿线炮楼林立，堑壕纵横交错；车站上也是三步一岗，五步一哨，巡逻的日伪军走马灯似的地晃来晃去。
在通过铁路线之前，赵大刀一行在铁路线十几公里的一个村子里住了下来。
这是八路军的一个保垒户，每次有过往的人都会在此落脚。
安顿好学生后，交通员领着赵大刀到铁路附近摸了一下情况。
真是不看不知道，一看吓一跳。
赵大刀看到铁路，就想到了湘江，要过这条铁路，并不比过湘江容易多少。
眼下这十几人的队伍，毕竟不是红军的战斗部队，他们还是一群孩子，想通过封锁线，能行吗？赵大刀的心里没底，他第一个想到的就是孱弱的赵果，心里顿时沉甸甸的。
交通员是老交通了，他反反复复经过这条封锁线已经有十几次了。
他经历了成功，也遇到过失败。
上一次，也是护送一批上海来的学生，结果，在过这条封锁线时，牺牲了五六个学生。
当然，这个情况交通员只对赵大刀说了，并没有告诉那些学生们。
赵大刀的眉毛顿时拧成了一个疙瘩，他知道，考验他的时候到了。
整支队伍里，只有他和交通员经历过战斗，队伍能否顺利地通过这最后一道封锁线，就看他和交通员的了。
如果过了封锁线，他们就进入陕西，离陕北也就不远了。
通过封锁线之前，赵大刀和交通员做了明确分工，俩人把十几名学生分成了两组，交通员带领的一组先期通过，剩下的学生是第二组，他负责断后。
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