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的声明。
这怎么办呢？苏联拿国军没办法。
只能和中国一样，在报纸广播当中怒斥国府不要脸，以及通过外交渠道施加压力。
此时苏联太平洋舰队主力被第七舰队看住了，出不了日本海，况且太平洋舰队的规模本来也敌不过第七舰队。
驻旅大海军基地的苏联海军分舰队打不过台湾的国军海军。
此时的国军海军，美制舰队驱逐舰一艘接一艘地服役，到现在已经有4艘了。
此外日降舰艇当中“丹阳”
号、“汾阳”
号也是很大的驱逐舰。
以舰队驱逐舰为核心，两位数的护航驱逐舰和护卫舰共同构成的国军水面舰群，在西太平洋是仅次于第七舰队的存在。
由于此时的国府已不再是联合国成员国（虽然在美国那里他仍然被承认是中国的唯一合法代表），因此在进行海上封锁和劫掠的时候比原历史位面更加不要脸。
在1954年初台湾周边的紧张气氛中，反倒是英国表现得比较淡定。
虽然这次“图阿普斯”
号从香港出航时挂了英国旗，但国军在拦截成功后通过对话渠道明确告知英国“我之所以扣押‘图阿普斯’号，是因为这是苏联船”
。
而英国船员驾驶的商船，已在1953年底英国与台湾的一项交易中，获得了台湾的安全保证：此后国军海军和伪装的私掠船部队不再袭击挂英国旗帜且由英国船员驾驶的商船了，哪怕国军海军亲眼看见它从长江口开出来。
毕竟英国这个时候还有个远东舰队，远东舰队还有航空母舰。
1953年英国商船被国军袭击，英国出动了航母战斗群，这等于给国府施加了相当大的压力，以至于此后2个月国军一度停止了私掠行动。
也是因为“独角兽”
号航母的威慑，国府不得不向伦敦做出保证，以后不再袭击英国人。
英国人也做出保证，不在香港追捕他们国军派到香港的间谍和政商人员，虽然英国此时已经不承认在台湾的中华民国了，但还是额外放了这些人一马。
因此，在伦敦和香港的英国商人、银行家眼里，大陆和台湾剑拔弩张，这不关我事；苏联气得原地爆炸，这也不关我事；台湾以后不敢打英国人开的船了，这是好事；中国表态会继续发展和加强与英国的外贸关系，这是更好的事。
两件好事，赢麻了。
除此之外，英国的某个商人酝酿的大生意，也快到了关键时刻。
“城”
级轻巡洋舰6号舰“利物浦”
号，在1954年2月被拖进了拆船厂。
这艘万吨轻巡战后头几年还在服役，在埃及苏伊士运河骚乱中还曾向塞得港的抗议人群开炮。
不过1952年8月，它就被列入了预备役名册，在朴茨茅斯担任海军军官和士官的浮动宿舍。
英国海军制定了给“利物浦”
号升级改造的方案，但在1953年8月，英国海军最后还是决定卖掉“利物浦”
号。
期间有什么奇怪的幕后交易就不知道了。
英国海军一决定拍卖，一家英国的拆船公司就买下了它。
9月英国海军开始拆除船上的雷达、密码机、炮管，1954年1月正式交给拆船厂。
拆船厂很快就在码头动手继续拆除工作雷达英国海军已经自己拆了，拆船厂是先把主炮塔拆卸下来卖废钢，预计这要持续1到2个月。
如果不出意外，“利物浦”
号在炮塔拆除之后，拆船厂就会恰如其时地遇到经营困难，“不得不”
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