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，每天在电脑前规划航线，工资涨了20，腰也不疼了——“技术不是要抢走饭碗，是要换个更舒服的饭碗。
但前提是，公司愿意花钱培训员工，员工愿意学新东西。”
顾华想起自己的邻居：“邻居是快递员，公司搞无人机培训，他说‘我都40了，学不会’，结果被调去看仓库，工资降了一半。
其实不是学不会，是怕改变——这就像害怕用智能手机的老人，最后只能被时代丢下。”
“道家说‘反者道之动’。”
教授在“淘汰”
和“新生”
之间画了个循环箭头，“马车被汽车取代时，马夫哭了，但后来出现了司机、修车工；现在快递员怕无人机，以后可能会出现‘无人机管家’‘智能配送规划师’。
技术会淘汰岗位，但不会淘汰愿意学习的人——这才是真相，残酷却公平。”
四、顺丰砸数十亿搞无人机的真相：不是为了取代人，是为了抢“无人区”
“可顺丰花数十亿搞无人机，真的只是为了送奶茶吗？”
刘佳佳的手指在地图上戳着四川的山区，“那里人口密度低，快递员跑一趟赔一趟，无人机去了才能赚钱——这根本不是抢饭碗，是去没人愿意去的地方。”
教授调出中国地图，用红笔圈出2000多个“快递盲区”
——全是山区、高原、海岛。
“这些地方，快递员去一趟要一天，成本比利润高；无人机去一趟只要两小时，成本降60。”
他指着顺丰在西藏的无人机航线，“在那里，无人机不是抢饭碗，是开新路——让山里的孩子能收到课本，让高原的牧民能买到特效药。”
廖泽涛突然想起自己的支教经历：“在云南支教时，孩子们的课本要等半个月，因为山路塌方，汽车进不去。
后来顺丰用无人机送，三天就到了——那时候觉得，技术真伟大，根本没想过抢谁的工作。”
“这就是‘蓝海战略’。”
教授在盲区地图上画了个飞机，“无人机的真正战场，不是小区里的奶茶，是那些人去不了、去不起的地方。
就像道家说的‘不争而善胜’，顺丰不跟中通抢城市里的快递，去抢没人抢的山区，反而找到了新的利润点——这才是高明的商业，不是你死我活，是各找各的活路。”
五、3个“阴阳平衡”
小练习：从奶茶事故里学来的商业智慧“道理我都懂，可怎么判断‘该不该用无人机’？”
廖泽涛的手机又弹出一条“无人机配送失败”
的新闻，这次是摔碎了蛋糕。
“总不能瞎试吧？”
教授在黑板写了“无人机使用三原则”
，每个都画了个简单的图标：练习一：看“场景”
下菜碟——别在小区飞，去山区飞“用无人机前先问三个问题：1人去是不是更麻烦？（比如山区、海岛）2天气是不是稳定？（6级风以上别飞）3东西摔了是不是要命？（送药可以冒点险，送奶茶就算了）”
教授笑着说：“就像下雨天打伞，晴天戴帽子——看场景做事，比盲目用技术靠谱。
顺丰在四川山区用无人机，在小区用快递员，就是这个道理。”
，！
练习二：算“综合账”
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