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茅以升善于抓住一些可以利用的机会来训练自己的记忆力。
据说他对圆周率非常感兴趣，能背到小数点后一百多位。
他用顽强的意志创造了奇迹
1911年，15岁的茅以升升入唐山路矿学堂攻读土木工程系。
那年秋天，辛亥革命如火如茶地进行着，很多青年学生投笔从戎，血气方刚的茅以升也蠢蠢欲动。
就在他进入大学后的第二年，孙中山来到唐山路矿学堂演讲。
听了孙先生的精辟言论，茅以升更加坚定了“工程建国”
的道路。
从那以后，茅以升学习更加刻苦，每次考试，
都名列第一。
五年内，各科成绩都在90分以上，这在唐山路矿学堂的历史上从来没有过。
之后，在清华学堂的积极努力之下，茅以升被官费保送到美国留学。
在美国康奈尔大学研究生入学考试中，茅以升极其优异的成绩让学校的教授大为震惊。
在1917年的毕业典礼上，康奈尔大学的校长宣布，唐山路矿学堂的学生从今以后全部免试入学。
在美国留学期间，茅以升虽然主攻桥梁专业，但为了增强自己的记忆力，他选择的第一副科就是高等数学。
为了能早日学成回国，茅以升以顽强的意志常常挑灯夜战，仅用了一年时间就攻取了硕士学位。
获得硕士学位之后，康乃尔大学名教授贾柯贝邀他留校做助教，茅以升婉言谢绝了，贾柯贝很欣赏茅以升，随即介绍茅以升到匹兹堡桥梁公司实习。
无论在桥梁工程的理论上还是实践上，匹兹堡桥梁公司的实力都是当时世界一流的。
实习期间，茅以升利用业余时间在卡内基理工学院夜校攻读工学博士学位。
1919年，茅以升获得了卡内基理工学院的博士学位，毕业时的论文《桥梁桁架次应力》的创见被建筑学界称为“茅式定律”
，并因此而荣获优秀研究生“斐蒂士”
金质研究奖章。
在教育战线上呕心沥血
1920年初，茅以升登上远洋轮船，毅然返回自己的祖国。
回国后受到唐山路矿学堂邀请担任工科教授。
第二年，茅以升离开了母校，前往交通大学唐山学校担任副院长。
1922年，茅以升被东南大学聘为教授。
1923年，在他的积极努力之下，东南大学设立了工科，并且担任第一任工科主任。
1924年，东南大学工科与河海工程专门学校合并，成立河海工科大学，茅以升任校长。
1926年受聘于北洋大学教授，两年后担任北平大学第二工学院院长。
1930年，担任江苏省水利局长，主要负责象山新港的规划建设。
在教学中，茅以升积极建议改革落后的教学体制和课程设置。
他认为教师不仅仅是授业，更重要的是培养学生主动学习的习惯和能力。
在教学中，他治学非常严谨，授课时根据学生的知识水平，用事例解释理论概念，让学生领会透彻。
对于教学中老师把学生当作“受体”
，进行灌注的现象，茅以升极力反对。
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