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秦锐的肩膀在微微发抖，江远的背挺得笔直，但他的呼吸比平时快了很多。
窗外的投影屏幕上，海面在月光下泛着银光，平静得像一面镜子。
可我们不是在度假，我们是一架双发失效、燃油见底、被命运逼到墙角的铁鸟。
“还有别的备降场吗？”
秦锐的声音在发抖。
江远的手指在航图上飞快地移动，眼睛扫过每一个坐标。
“有。
但距离更远，需要再飞二十分钟。”
他顿了顿，“我们的燃油，可能不够。”
秦锐沉默了几秒。
然后他做了一个决定。
他拿起话筒，切换到紧急频率。
“Mayday，Mayday，Mayday。
滨海六幺八，双发飞机，单发失效，燃油不足，请求最近的可用机场。
任何机场，任何跑道。”
区调的回答像一盆冰水：“滨海六幺八，最近的可用机场在你前方八十海里，跑道长度两千米，能见度十公里。
但请注意，该机场没有盲降系统，只有VOR进近。”
没有盲降。
只有VOR。
这意味着他们不能靠仪表自动进近，要靠手动飞行，靠目视寻找跑道。
在燃油即将耗尽的情况下，在陌生的机场，在黑夜中。
秦锐的手握紧了操纵杆。
他的手心全是汗，操纵杆上湿了一片。
“我们试试。”
他说，声音很轻，但很坚定。
江远看了他一眼，点了点头。
“试试。”
那一刻，我忽然想起了陈阎王说过的一句话。
不是在上课的时候说的，是在某次训练结束后，他站在停机坪上，看着夕阳说的。
他说，你们以为飞行员的训练是为了让你们学会开飞机？错了。
飞行员的训练，是为了让你们在最绝望的时候，还能动起来。
技术可以练，知识可以背，但“动起来”
这三个字，只能靠一次一次的恐惧、一次一次的绝望、一次一次的从鬼门关爬回来，才能刻进骨头里。
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