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第一天报到，机队经理是个五十多岁的女人，姓刘，说话利索，走路带风。
她看了我的档案，说：“锦晖，培训成绩不错，但成绩单上的数字不算数。
在天上飞得好，才算数。”
“我知道。”
“你的带飞□□是周机长。
他飞了二十二年，是咱们机队最资深的机长。
跟他好好学。”
周机长就是我模拟机考试时的搭档，五十多岁，头发花白，脸上永远带着一种不紧不慢的笑容。
他说话声音不大，但很稳，像他的飞行风格——不急不躁，恰到好处。
我第一次和他一起飞的时候，坐在右座上，手心全是汗。
“紧张？”
他问。
“有一点。”
“紧张就对了。”
他笑了笑，“不紧张的人，我反而不敢带他飞。”
航前准备、绕机检查、上客、推出、启动发动机、滑行——每一个环节都和在学院里学的一样，但感觉完全不同。
因为在学院里，你面对的是一架教练机，身后没有旅客。
现在你面对的是一架载着一百多人的客机，身后坐着一百多个把命交给你的人。
“滨海塔台，滨海六幺八，准备好，请求起飞。”
“滨海六幺八，可以起飞，跑道一六右，风向二二零，风速五米每秒。”
周机长推动油门，飞机开始滑跑。
速度越来越快，窗外的跑道markings从清晰变成模糊，从模糊变成一条条飞速后退的白线。
一百节，一百一十节，一百二十节——VR。
“抬轮。”
周机长的声音很稳。
我轻轻拉杆，机头抬起，主轮离地。
飞机离开地面的那一刻，客舱里传来一阵轻微的惊呼——那是第一次坐飞机的旅客发出的声音。
周机长笑了笑，对着内话说：“乘务组，可以松安全带了。”
“正上升率，收起落架。”
我按下起落架手柄，三个红灯灭了，起落架收进轮舱，机身轻轻一震。
“收襟翼。”
“襟翼收上，零位。”
飞机继续爬升，穿过一层薄薄的云。
窗外的阳光忽然亮了起来，照在仪表盘上，金灿灿的。
周机长靠在座椅上，双手从操纵杆上松开，放在膝盖上。
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