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据不完全统计，已有将近一百万市民选择离开悉尼。
他们或是涌向西部的蓝山地区寻求庇护，或是朝着更南边迁徙，希望能远离战火。
一时间，道路拥堵不堪，车辆排成长龙，交通几乎完全瘫痪。
与此同时，澳大利亚政府和军方高层也陷入了一片混乱之中。
对于是否要坚守悉尼，或者干脆将政府迁至墨尔本甚至内陆，各方意见不一，争论异常激烈。
一些人认为应该誓死保卫首都，以彰显国家的尊严。
而另一些人则主张先战略性撤退，保存实力以待时机。
在这紧张的氛围下，每一个决策都显得至关重要。
时间一分一秒过去，留给决策者们思考的余地越来越少......
南路集群（第十六军及近卫军第一装甲师）的任务同样艰巨：
向西夺取首都堪培拉，或至少形成严重威胁，以瓦解澳大利亚的行政中枢。
他们沿王子公路和休姆公路向西推进，在南部高地崎岖的地形中，遭遇了依托小镇、丛林和水库构筑的顽强防线。
澳大利亚军队在这里投入了包括特种空勤团（SAS）分队在内的精锐。
进行袭扰、破坏和精确狙击，此举极大地迟滞了帝国重型部队的推进速度。
至11月5日，帝国南路部队的先头才勉强推进到堪培拉以东约80公里的古尔本附近，并且陷入苦战。
东线空中与海上：帝国海军第一、三舰队牢牢控制着塔斯曼海东部海域。
舰载机不断出击，轰炸悉尼港、纽卡斯尔钢铁厂、以及沿海的军事设施等。
但美国海军第77特遣舰队（以“中途岛”
号、“福吉谷”
号航母为核心）的先头舰载机联队已开始出现在战场边缘。
与帝国空军爆发了多次激烈的空战，双方互有损失，帝国绝对的制空权开始受到挑战。
北线——“鳄鱼”
行动：向内陆的艰难延伸与空袭噩梦。
占领达尔文，仅仅是北线行动的开始。
帝国第十八军的任务是以达尔文为跳板，向东南方向深入北领地广袤荒芜的内陆。
威胁连接南北的铁路大动脉（后来建成的“汗”
线前身），并尽可能向东部的昆士兰州施加压力。
然而，北线的推进遇到了比预想大得多的困难。
北领地内陆是令人望而生畏的热带稀树草原、荒漠和错综复杂的峡谷。
道路稀少且路况极差，雨季虽未完全到来，但间歇性暴雨已让土路变成泥潭。
帝国的重型机械化部队举步维艰，后勤车队的损耗率高得惊人。
达尔文落入帝国手中的那一刻，就成为了美国和澳大利亚空军远程轰炸的优先目标。
从澳大利亚中南部基地（如廷德尔、安伯利）起飞的澳大利亚“堪培拉”
轰炸机。
以及从关岛、迪戈加西亚甚至（经空中加油）从本土起飞的美国B-52、B-47喷气式战略轰炸机。
开始对达尔文港、新修建的前进机场、以及帝国军队在内陆的集结地进行持续不断的、有时是地毯式的轰炸。
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