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第三章 神级晚剎车大家惊呆了(第2页)

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他现在连个驾照都没有,这能行吗?!”

“我哪知道啊!”

林国强烦躁地將菸头摁灭在菸灰缸里,双手捂著脸,“电视里说那个叫什么……塞什么斯的外国小伙子肠子断了,领队没办法才把小枫拉上去顶包的。

造孽啊,这法拉利不是坑人吗!

老天保佑,只要这混小子能囫圇个儿地把车开回车库,哪怕倒数第一,我明天就去庙里还愿!”

林家二老的反应,也是此时全中国无数守在屏幕前看直播的观眾的缩影。

没人在乎林枫能不能取得好成绩,大家只求这个年仅20岁替补上阵的同胞別出车祸,別成为国际笑话。

五星体育直播间里,解说员李兵和飞哥的声音透著掩饰不住的紧张。

“好的观眾朋友们,排位赛q1倒计时已经开始。

我们看到林枫的28號赛车已经来到了最后一个弯道,他即將开启自己在f1职业生涯的第一个飞驰圈!”

兵哥紧紧盯著屏幕,“从刚才的暖胎圈来看,林枫的动作似乎出人意料的流畅,没有任何生涩的顿挫感。”

“確实,不过暖胎圈说明不了问题。”

飞哥推了推眼镜,语气沉重,“吉达赛道的第一弯是一个极其凶险的左右连续减速弯。

从时速310公里的直道末端,重剎减速到110公里入弯,对车手的剎车点判断和抗g力要求极高。

对於一个完全没有练习赛数据的新人来说,这里是最容易锁死轮胎或者直接上墙的地方……”

话音未落,转播镜头猛地切到了林枫的车载视角。

直道上,那台搭载著跃马心臟的sf-24赛车,在引擎的尖啸声中,如同贴地飞行的红色闪电,以惊人的速度冲向第一弯!

300kmh……315kmh……325kmh!

第八挡!

全油门!

“剎车!

林!

剎车!”

法拉利车库里,比赛工程师里卡多死死盯著遥测屏幕上的剎车数据,声音都拔高了八度。

按照法拉利车队庞大的模擬器数据,以及塞恩斯和勒克莱尔的驾驶习惯,这里的极限剎车点应该在100米提示牌附近。

但是现在,林枫的车头已经衝过了100米牌,甚至越过了80米牌,他的右脚竟然还死死地踩在油门踏板上,没有丝毫鬆开的跡象!

“上帝啊!

他在干什么?!”

瓦塞尔惊恐地捂住了眼睛,绝望地哀嚎,“他这是在找死!

准备叫医疗车!”

所有人,包括直播间前的几百万观眾,都下意识地屏住了呼吸,脑海中已经预演了法拉利赛车化为一堆碎片的惨状。

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