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雨林里的动物种类远比草原丰富，但更难看到。
大多数雨林动物都是夜行性的，或者藏在树冠层上面，地面上的人几乎不可能发现它们。
真正容易在地面观察到的，是鸟类——雨林里的鸟类种类极多，而且很多都有鲜艷的体色和独特的鸣叫声。
我注意到一种叫做“绿林鸭“的水鸟——它在非洲中西部的热带雨林里很常见，通常棲息在河流和湖泊附近。
这种鸟有一个有趣的行为特徵：它不会在水质受到污染的水域筑巢。
它的喙部有一套特殊的神经末梢，能感知水中溶解氧和重金属离子的浓度变化。
如果你在一片水域附近看到了绿林鸭，那至少说明这片水域的污染程度还不算严重。
反过来说也一样——如果你在一片之前有绿林鸭的水域附近突然看不到它们了，那说明水质可能已经发生了恶化。
这个知识点当时看起来平平无奇。
但后来到了翡翠岭，它救了我的命。
这是后话。
广播响了。
飞行员用英语和当地土语交替播报著什么。
英语部分我只听清了几个词：“prepareforlanding““bumpy““pray“——准备降落，顛簸，祈祷。
舷窗外，博城机场出现在视野中。
那是一个简陋得令人心酸的机场。
跑道很短，目测不超过一千米，上面布满了修补的痕跡，东一块深色西一块浅色，像一件打了无数补丁的旧衣裳。
跑道两端各立著一盏昏黄的风向灯，灯罩上落满了虫子。
跑道两侧是齐腰高的象草，在风中摇摇晃晃，发出沙沙的响声，像是在窃窃私语。
飞机触地的瞬间，整个机舱像被巨人攥了一把。
行李架上的东西稀里哗啦掉了一地，花衬衫商人发出了今天最后一次——也是最猛烈的一次——呕吐。
两个妇女开始唱歌，一种低沉的、悠远的声音，带著一种奇怪的安寧感。
舱门打开。
热浪再次扑面而来，比科纳克里更热、更湿、更重。
空气里有一股浓烈的泥土味，带著铁锈一般的金属气息。
那不是別的味道——那是红土的味道。
绿拉立昂的土壤富含铁铝氧化物，是几百万年热带风化作用的结果。
雨水把土壤里的硅和可溶性盐分淋溶走了，留下了铁和铝的氧化物，整片大地都呈现出一种深沉的暗红色，像被泼了一层乾涸的血。
我的脚踩上了那片暗红色的土地。
鞋底传来一种奇异的触感——鬆软、温暖，好像大地本身是活著的，正在呼吸。
每踩一步，脚都会微微陷下去，陷得不深，刚好能感觉到大地的柔软和包容。
远处有几棵猴麵包树，树干粗得像房子，树冠稀稀拉拉，在暮色里投下长长的影子。
天边有一群鸟飞过，翅膀在夕阳下闪著金光，我看不清是什么鸟，但它们飞行的姿態有一种急促感，像是被什么东西追赶著。
这就是绿拉立昂。
机场的“航站楼“是一个低矮的铁皮棚子，屋顶是用波纹铁皮搭的，已经被热带的暴雨锈蚀了好几处。
棚子里没有空调，只有几台落地电风扇在呼呼地转著，吹出来的风也是热的。
墙角堆著几箱矿泉水，箱子上的標籤已经被潮气浸得模糊不清。
一个光著膀子的工人在角落里打盹，胸前的汗珠在夕阳的余暉里闪著光。
海关手续简单得令人惊讶——一个穿著制服的年轻人在一张摺叠桌后面翻了翻我的护照，盖了一个章，收了二十美元的“签证费“（没有收据），然后就挥手让我过去了。
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