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第121章 巴西的战舰(第2页)

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王文武看著这位老海军人的眼睛。

桑托斯少將参加过巴西海军现代化计划,监督过三艘主力舰的建造,他的怀疑是有道理的。

“少將阁下,”

王文武缓缓说,“您说得对,这六艘舰不是临时起意。

三年前,当我们开始建造『光復號时,大统领就说过:『我们要建的不仅是一艘战舰,而是一套体系。”

他指向船坞区:

“这套体系包括標准化的设计流程、模块化的建造工艺、严格的质量控制、还有经过培训的工人队伍。

当我们为智利建造两艘舰时,实际上已经在为南美后续订单做准备。

所以当阿根廷和巴西提出需求时,我们確实有『库存——不是现成的战舰,而是现成的生產线、现成的工艺、现成的人才。”

桑托斯少將沉默了几秒,然后笑了,那是佩服的笑。

“所以你们从一开始就计划好了?不只是造几艘船赚点钱,而是要建立……可持续的造船工业?”

“可持续的国防工业。”

王文武纠正,“少將阁下,兰芳是个小国,人口只有巴西的十分之一,领土只有巴西的千分之一。

我们唯一的优势,就是集中力量办大事的能力。

而造船,就是我们选择的大事之一。”

“那超无畏级呢?”

桑托斯少將追问,“巴西签了四艘的意向书,但设计真的完成了吗?”

王文武从公文包里抽出一份文件。

只有三页,上面是“南洋级”

战列舰的初步参数——这是內部代號,对外销售时叫“超无畏级”

“主炮:8门356毫米45倍径,分装在四座双联炮塔。

装甲:主装甲带350毫米,倾角18度。

动力:燃油锅炉,四台蒸汽轮机,设计航速25节。

排水量:標准28000吨,满载32000吨。”

桑托斯少將快速瀏览:“造价?”

“初步估算580万英镑一艘。

但这是1910年的价格,如果1913年开工,可能会上涨到600万。”

“性能比『俄里翁级强多少?”

“火力和防护强20%,航速强6%,续航力强15%。

最关键的是——”

王文武指著动力系统一栏,“燃油锅炉。

这意味著更快的加速,更乾净的排烟,更少的操作人员。

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