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两人一饮而尽。
威士忌的灼热从喉咙一直烧到胃里，带来短暂的暖意。
凌晨三点四十七分，杜拜大统领府地下二层。
空气里只有通风系统低沉的嗡鸣，以及陈峰自己的呼吸声。
这间密室深埋在地下十五米处，墙壁是半米厚的钢筋混凝土，门是银行金库级別的合金密封门，整个空间没有窗户，唯一的出入口需要三道独立的生物识別验证。
陈峰解开军装最上面的两颗扣子，坐在密室中央那张宽大的钢製工作檯前。
檯面上除了一盏可调节的檯灯，空无一物。
他伸手到桌子下方，在某个特定位置按压三秒，工作檯侧面无声地滑开一个暗格。
暗格里是一个黑色的金属手提箱，箱体表面没有任何標识，只在边角处有细微的磨损痕跡——那是多年频繁开合留下的。
陈峰输入密码，箱盖才发出一声轻微的“咔嗒”
声，缓缓开启。
箱內衬垫是特製的防震材料，中央嵌著一台笔记本电脑。
机器外观低调，深灰色金属外壳，厚度比这个时代任何电子设备都要薄得多，屏幕是整块的黑色玻璃。
陈峰將电脑取出，放在工作檯上，连接电源——密室里有他亲自设计的独立供电系统，与外界电网完全隔离。
按下电源键，屏幕亮起。
蓝白色的启动界面映照在他脸上，在昏暗的密室中投下幽幽的光。
他的手指在触控板上滑动，瀏览著密密麻麻的文件列表。
大部分文件都有详细的日期標註，从1916年到1945年，几乎涵盖了两次世界大战期间德国所有主要的装甲车辆设计。
陈峰的目光最终停留在两个文件上：
《panzerkampfwageniausf.a—技术图纸及数据》
《panzerkampfwageniiausf—技术图纸及数据》
他点开第一个文件，屏幕上瞬间铺满了复杂的技术图纸——三视图、剖面图、部件分解图，每一张图都標註著精確的尺寸和数据。
陈峰放大图纸，仔细审视著每一个细节。
一號坦克。
全重5.4吨，乘员两人，装备两挺7.92毫米mg13机枪，装甲厚度6到13毫米。
动力系统是一台克虏伯m305四缸风冷汽油发动机，输出功率60马力。
公路最高时速37公里，越野时速25公里，最大行程145公里。
悬掛系统是简单的板簧式，履带宽度28厘米。
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