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“在训练和演习中多次验证，效果显著。”
张海涛的回答很含蓄，但意思很清楚。
参观继续。
他们走过舰桥，看到了一体化的指挥控制中心，巨大的海图桌上方是多个显示不同信息的屏幕。
他们参观了机舱，看到了效率更高的高压蒸汽轮机和更紧凑的传动系统。
他们走过住舱区，发现士兵的铺位不是传统的吊床，而是固定的双层床，每个人都有独立的储物柜。
最让美丽卡军官们沉默的，是损管中心。
这是一个位於舰体深处的舱室，墙壁上布满了各种指示灯、阀门控制盘和通信设备。
中央是一个巨大的战舰剖面模型，上面有数百个小灯。
“这是全舰状態监控系统。”
张海涛解释，“任何一个舱室进水、起火、断电，这里都会立即显示。
指挥官可以在这里直接关闭水密门、启动消防泵、调整电力分配。”
一位美丽卡损管专家喃喃道：“我们还在用传声筒和传令兵……”
整个参观过程中，美丽卡军官们从最初的震惊，逐渐变成了一种复杂的沉默。
他们看到了太多超越自己认知的东西：从焊接工艺到雷达技术，从火控系统到损管理念，这艘战舰几乎在每一个细节上都展示著超越时代的先进性。
年轻的水兵和低级军官掩饰不住眼中的惊嘆和羡慕。
他们触摸著光洁的舱壁，观察著精巧的设备，低声交流著。
而高级军官们——包括罗德曼——则考虑著更深层的问题。
当参观队伍来到飞行甲板时，两架ar-1水上飞机正停放在一旁。
李振华上尉作为飞行员代表站在那里。
“这种飞机……”
一位美丽卡海军航空兵军官走上前，仔细打量著ar-1的全金属机身和流线型设计，“最大速度多少？”
“每小时320公里，航程1200公里，可以掛载两枚100公斤炸弹或一枚航空鱼雷。”
李振华回答。
“发动机功率？”
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“两台550马力，液冷。”
美丽卡军官沉默了。
他们最好的水上飞机速度不超过250公里，航程也只有800公里。
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