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第179章 再回监牢来路依然成谜(第3页)

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“希望如此。”

刘伯离说完,又回到金蟾里。

钱多多打开天舒长老给的器方,开始研究翼车的炼制。

翼车总体分为四部分,车翼、车体、车底和车控。

车翼是一副真正的灵禽的翅膀,给翼车提供动力。

翅膀的大小和强劲强度,一定程度决定翼车的级别。

炼灵宗最多的车翼是灵鹤翼,库存有数百双。

最珍贵的是神鹰翼,库存只有一双。

车体是让修士安坐和休息,为其遮风避雨的结构。

器方上,林林总总用了几十种材料。

车底是保护修士和翼车的部分。

特别是飞行时,极易从下方受到攻击。

一个结实而轻便的车底,相当于翼车的护甲。

翼车用灵气作为驱动。

而灵气的储存、传送和调节,则通过车控来实现。

炼制翼车,难在用的器材种类多,要求高,拼接复杂。

有三个环节,极为考验灵气的把控力,一是车翼的炼制,二是车体和车底的组装,三是车控的对接。

没有三品炼器师的水平,就过不了这三关。

炼器没有捷径,只有从失败中学经验。

记住了器方,钱多多取出鼎炉,点火生炉,开始一件件锻造器材。

,!

因为要炼制的是运输金牛的翼车,钱多多选择仓库中动力最大的四翼鸟翅膀。

四翼鸟,一种持续飞行能力最强的鸟。

它的翅膀有两对,可以一对飞,另外一对休息。

这一对飞累了,另外一对来接班。

当然,受到攻击时,两对翅膀一起飞,能迅速逃跑。

不过,炼制翼车的炼器师不太:()法宝在手,世界我有

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