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“这支车队在单能盛的领导下赢回多个世界冠军，秦圣、成风等等。”
段天才解释说。
“单能盛在这支车队的历史很长，他是一位真正的赛车手，真正的斗士。
他过去数年都在努力建设这支车队。”
“他再次获得掌控车队的机会，无论是对车队还是对他自己都是好事，这里的每个人都因为在2214赛季能够与单能盛并肩战斗而兴奋不已。”
雷之神总裁墨信罗表示：在被遗忘了一年之后，现在是该雷之神取胜的时候了！
上赛季，龙浩再一次没能阻止安塞特卫冕冠军，再一次屈居亚军。
本赛季，雷之神车队拥有了双世界冠军阵容，宁威与龙浩携手为车队出战。
“我很自信，因为我们有一个强劲的阵容，我认为我们已经具备了获得成功的一切因素，”
墨信罗表示，
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“我们有两名非常强的车手，我很高兴宁威能够回来，因为宁威是我们最近一个夺取年度冠军的车手，而龙浩也有着出色的表现。
现在，是到了取胜的时候了。”
由鲍沛主导设计的全新战车L14T已于昨天正式发布，鲍沛上赛季从奔麟车队转投到了雷之神阵营。
墨信罗表示：他非常自信雷之神会走在正确的道路上。
不过由于规则的改变，墨信罗表示：这不仅是对赛车可靠性的考验，另外赛季开局也变得格外重要。
“我对新技术总监鲍沛以及我们的引擎团队充满足够的信任，这将是一款非常复杂的引擎，一套非常复杂的系统，我认为在赛季初期，赛车的可靠性至关重要。”
“至于新规则方面，很难在赛季初期判定谁更有竞争力，不过我们的目标就是要在领先集团，所以我们必须竭尽全力。”
“我知道我们的员工都深知到这一点，而且会集中精神，我们将按计划完成首次测试。”
“我们给予两名车手的，不仅仅是一部有竞争力的赛车，还有一个有竞争力的团队，车队领队杜目为此做了很多革新。
我非常有信心。”
2214赛季的首轮季前测试将于本周在天云赛道进行，众车队将迎来全新动力和比赛规则，直接面对与前几个赛季截然不同的严峻挑战。
对极其有限的季前测试，各车队已经习以为常，但这有可靠的引擎和稳定的规则做后盾。
而这些稳定的基石在2214赛季不复存在，车队们希望借助天云赛道的四天试车更多地了解全新的动力系统。
银箭车队主管技术的常务董事狄诺威在接受《运动汽车》的采访时表示：“天云赛道的重点是动力系统和系统功能的测试，而不是底盘性能、空气动力学表现、赛车动态和轮胎。”
“我们想在天云赛道看看动力系统的主要部件能否正常运作。
所以我们会以各种模式跑一跑，短距离和长距离。
通过试车对各个系统进行检测，确保不会有大问题。”
本周在天云赛道的试车，将是银箭、雷之神和奔雷首次测试新引擎。
新动力集合了一套更强劲的能量回收系统，能借助动能电机额外提供160马力动力。
虽然新引擎耗费数年研制，并进行了大量的台架试验，但整套系统太过复杂，因此锦城试车仍有大量功课有待完成。
“这是首次对整套动力系统进行赛道测试。”
银箭高性能动力系统常务董事维安迪表示道，
“所以引擎、传动系统、能量回收系统、冷却系统，以及大量电控系统都比我们之前使用的更复杂更精密。”
“所以如果能够像我们去年的首轮试车那样可靠，那将是一个巨大的惊喜。
我们不想将问题带入比赛，所以我们希望在比赛前通过测试将问题暴露出来。”
近年来，动力系统的可靠性无需车队过多操心，被规则牢牢限制的2.4升自然吸气V8引擎充分证明其耐用度。
但2214款赛车的动力系统却是全新的设计，包括八前速变速箱也需要验证其可靠性，因为新变速箱针对增压引擎的高扭矩输出进行了重新设计。
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