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意味著……他们找对了方向。
列印头继续移动，输出各阶振型。
赵四盯著那些数字，在脑子里还原振动的形態。
第一阶是转子的整体弯曲，第二阶是轮盘的椭圆变形，第三阶是三角形变形……
第四阶，148.6hz这阶，描述是：“轮盘四边形变形与叶片一阶弯曲耦合”
。
就是它。
赵四拿起笔，在记录本上快速画出示意图：
轮盘像一块被捏住的橡皮泥，被拉成近似四边形的形状；
而叶片像插在橡皮泥上的细棍，隨著轮盘的变形而弯曲。
这种耦合振动的危险在於，当转速达到某个特定值（比如试验中的8500转），激振频率（叶片的通过频率）会接近这个148.6hz的固有频率，引发共振。
共振时，叶片的应力会急剧增大，可能导致疲劳断裂。
问题找到了。
虽然只是初步的、基於简化模型的分析，但方向明確，逻辑清晰。
接下来要做的，是改进设计。
要么提高轮盘的刚度，改变这个耦合模態的频率；
要么调整叶片的安装方式，削弱耦合效应；
要么……两者兼施。
赵四看看表：凌晨三点四十。
他应该叫醒陈启明，叫醒整个团队，分享这个初步成果。
但他没有。
他让计算机继续运行。
开始算动力学响应，看在不同的转速下，这个148.6hz的模態会被激发到什么程度。
然后他走到窗边，点了支烟。
戒了很久，但此刻需要一点东西让自己平静。
烟雾在夜色中裊裊上升，散开，消失。
就像那些振动，肉眼看不见，但真实存在，影响著机器的命运，也影响著人的命运。
而他们，刚刚用数字的方式，“看见”
了这些振动。
这是“天河”
赋能的第一步。
用计算代替猜测，用仿真指导设计。
虽然粗糙，虽然简陋，但这是从零到一的突破。
远处，东方天际开始泛白。
新的一天，又要开始了。
而今天，他们將带著这个初步结果，开始真正的改进设计。
路还长，但至少，他们知道了该往哪里走。
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