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许鑫什么都不用管。
甩手大掌柜。
一切的跑关系啦，沟通啦之类的，都是学校去跑。
他只负责导就行了。
而说完了这件事，于珍看了看时间。
“行了，该上课了，我下一节是剧作，你去上吧。”
“得嘞，您教案给我瞅瞅，我看看给大家讲什么……”
听到这话，于珍把教案递了过去。
看着拿起来便读的弟子……
心头愈发感慨。
这孩子真的是天生吃这一碗饭的。
只要和电影有关的东西……到他手里就如同吃饭饮水。
拍电影如此，授课同样如此。
前几节课，导演系的老师们拿着录像研究了一下……发现明明许鑫才教几节，可讲的东西……分毫不差。
跟个资深教授一样。
虽然已经不知感慨了多少次，但于珍还是想说一句……
“怪物啊……”
简直不合常理。
……
《文物修复之路》项目提交到学校后，至少在年底之前，他都不用操心了。
日子又一次闲了下来。
不过，他的清闲也没持续多久。
身后还有一群债主呢。
这不……
沃尔沃的人找上了门来。
括弧：卡车公司。
虽然吉利只是全资收购了沃尔沃轿车部门，而沃尔沃同样知名的卡车公司是独立出来的。
但，轿车卡车业务分家，品牌不分家。
在xc90的广告在全球一炮而红后，沃尔沃的公司直接找到了吉利。
他们想邀请许鑫拍一支广告。
关于卡车的广告。
毕竟xc90那支广告的影响力摆在那呢。
xc90去年的新款上市后，光是单一车型，半年卖了5万多辆。
第一次，在大型suv的销量排行榜里，摸到了御三家的屁股。
要知道，车辆的品牌认知其实是相当固化的。
能凭借一只广告逆袭……许鑫这支广告在其他汽车圈内人士看来已经是很不可思议的一件事了。
沃尔沃前年全球的车子加一起才373万辆。
结果xc90去年自己半年就干了五万多……这比例足够夸张了。
谁能不心动？
要不是杨蜜那边拦着，以及许鑫和沃尔沃的合作还没到期。
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