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他大致记得那时遇上强劲气流，颠簸不断。
忽地舱内失压，温度骤降。
副驾驶惨叫一声，竟有些撕心裂肺。
机载自动化设备失灵，纯靠金何坤的飞行经验去手动操纵。
再加燃油紧张，时间更为紧迫。
他冻得浑身僵硬，双手早失去知觉。
万幸的是，没有任何人员伤亡，紧急迫降成功。
金何坤这一“壮举”
被赞为英雄，可只有他自己知道，飞机出事那一瞬，心里满是恐惧与退让。
别讲什么职业道德，也别讲什么英雄主义。
他只是个人，在脆弱的生命与“崇高”
的责任面前，吓得六神无主。
“我真的热爱飞行吗，”
金何坤躺在担架上，心想，“我真的热爱那一片蓝天吗。”
雨夜里，救护车与警车的红蓝灯闪烁不停。
水珠细细麻麻地往下砸，跑道上湿漉漉的，反射无数强弱光。
人声嘈嘈切切，狼籍一片。
“壮举”
并不能与“欺骗”
相提并论，将功抵过这一说，还得看舆论怎么演。
飞行事故发生，公司和局方就会介入调查。
金何坤的过失面临全民航通报批评，但是否会停飞，还有待商榷。
金何坤没想过，居然有一天也能沾上“英雄主义”
的光辉。
其实内心挺不屑的。
“这个故事，总体来说很俗套。
不俗套的地方，又全部跑题。
‘英雄’部分就很俗套，但人们需要这个形象。
而你说害怕，我认为挺正常，谁不怕死。”
陈燕西坐起身，盘好双腿。
他撑着下巴，五官于黑夜中有些模糊。
而眉骨眼窝具深邃，好似所有风雨吹不进。
“和管制员抬杠也好，和自己较劲也罢，你总该继续工作。
现在是哪出，停飞还是辞职。”
“尴尬期，”
金何坤反撑着双臂，亦坐起来。
他仰头盯着夜空，“虽不至于被业界踹出去，公司本意也是想留我。
一开始还想飞，后来走进驾驶舱，总喘不过气儿。”
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