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第164章 比亚迪来访(第4页)

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至于敏实这些企业,依靠的更多的是成本优势,技术也就是那样子而已。

“王总谬赞了,南山需要努力的地方还有很多。”

“如今马路上跑的汽车,上面安装的核心零件,基本上都还是国际零部件巨头的啊。”

曹阳和王福就在大门口寒暄了一阵,然后才开始朝着会议室而去。

“曹总,南山如今攻克了自动变速箱的技术,算是解决了汽车中最核心的两大零件中的一个。”

“能够制造出自动变速箱,只要南山想做,我觉得自己研发一款发动机也不是不可能。”

“不知道南山有没有打算进入到整车制造行业呢?”

王福很清楚自己今天过来的目的是什么。

在正式的进入到主题之前,他也是想要看看南山有没有造车的想法。

如果南山也打算这两年进入到汽车整车制造行业,那么他原本的计划肯定就要好好的修改一番了。

“王总,其实您不是第一个问我这个问题的人。”

“这几年国内的乘用车发展的非常快,各个国际巨头也都纷纷的加快了进入到华夏市场的节奏。”

“今年上半年福特汽车正式的跟长安汽车成立了合资公司,日产汽车跟西风汽车据说也在商讨成立合资公司的事情。”

“甚至高丽的现代起亚,也安排了人员到华夏考察,检讨合资设厂的事情。”

“至于国内的一些企业,自然也都是纷纷在考虑要不要进入到整车制造行业。”

“毕竟,吉利的李总也说过,汽车无非就是四个轮子加上几个沙发嘛。”

“难度不见得有大家想象的那么高。”

曹阳看出来王福的这个问题不是随便问的。

不过他却也是没有直接回答王福,而是先绕了一个圈子。

然后才说:“未来五年内,南山技术有限公司的目标就是致力于成为博世这样子的零部件巨头,为国内国外的汽车企业提供一流的零件。”

“不管是发动机零部件,还是变速箱和其他的零件,南山都是在研究。”

“并且等到明年,我们就会有新一批的零部件开始推出来,寻找更多给主机厂配套的机会。”

“华夏需要更多的自主品牌造车企业,但是我觉得华夏更加需要更多的掌握核心技术的零部件企业。”

“要不然的话,哪怕是华夏的汽车产量已经是世界第一,也只能说是汽车大国,不能算是汽车强国。”

“所以你问我南山是不是会去造车,那么我的回答就是不会。”

“至少未来五年之内没有这方面的打算。”

曹阳也没有把话说死。

要不然到时候南山进入汽车整车制造,就变成打自己的脸了。

“曹总你说的太有道理了,华夏确实是需要更多的掌握核心技术的零部件企业。”

“南山愿意扎根于零部件领域,实在是令我等感到佩服。”

“这是许多其他的零部件企业,甚至是春城汽车和西风汽车这些大集团旗下的零部件企业都做不到的事情。”

“不过,南山如果要进入到更多的汽车零部件领域,特别是ECU这些核心零部件领域,恐怕还是很有挑战性的。”

“丰田汽车也好,本田汽车也好,这些国际巨头不会轻易的给华夏企业机会。”

“这需要有一个很好的平台愿意去搭载这些零件,让南山有证明自己实力的机会才行。”

王福也是很懂如何谈判的。

看起来好像是随意的交流,背后其实是蕴含了深意。

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