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经典了几十年的产品，必须继续经典下去啊。
怎么可以被西科斯基的CH-53把风头给压了下去呢？
“西科斯基这一次直接把CH-53的价格降低到了6000万美元，把重型运输直升机的价格销售体系都给搞坏了。”
“以后我们的CH-47就再也不可能以超过1亿美元的售价去卖了。”
“不过麻烦的是西科斯基的这个销售价格，应该也还是有不错的利润的，今后指不定他们会以更低的价格出售产品。”
大卫这么一说，米伦伯格就更加不爽了。
西科斯基是一家北极熊移民创建的公司，在美利坚军工企业里头算是一个比较特殊的存在。
或者说，西科斯基在美利坚的军工系统里头，一直都是有点格格不入的。
要不是它们的产品足够先进，在直升机领域有着其他企业没有办法比得上的优势，估计早就倒闭了。
但是进入到了二十一世纪之后，美利坚各方对于军工产品的需求没有八九十年代旺盛，各个军工企业的压力也都变大，纷纷的加大了拓展海外市场的积极性。
现在西科斯基在天竺市场跟波音公司抢市场，这肯定是会让波音很是不爽的。
“你找专业的团队去估算一下，看看需要花费什么代价才能把西科斯基公司给收购了。”
米伦伯格突然冒出来一个让人感到非常惊讶的决定。
虽然企业并购在美利坚是属于司空见惯的事情，没有什么值得大惊小怪的。
当初波音公司还吞并了麦道飞机呢。
相比这个收购，西科斯基就完全不够看了。
“这种企业的特殊性太强了，估计不同的公司给出来的估值差异会非常的大。”
“说它价值100亿美元，有人认可。”
“说它价值200亿美元，估计也有人认可。”
不管怎么说，西科斯基都不是一家小公司，人家甚至可以说是全球最专业的直升机公司。
人家手中也有黑鹰、CH-53等不少的拳头产品，经营也算是比较稳定。
这种情况下要收购对方，显然是没有那么容易的。
大卫觉得有必要把这个事情说清楚，要不然到时候压力全部到了自己头上，那就头大了。
“200亿美元？你想多了！”
“西科斯基不值得我们花费那么多的资金去收购。”
“我心里的预算是50亿美元，它们的很多产品都跟我们有一定的重叠性，对我们来说收购西科斯基更多的是为了减少一个竞争对手，而不是想要从收购之中获得什么新技术。”
米伦伯格冷笑一声，显然是不打算出大价钱。
美利坚的很多企业在收购竞争对手的时候，都是会伴随着各种小动作。
波音公司这边也不例外。
很快的，米伦伯格和大卫就都行动了起来。
一些媒体上开始传着各种西科斯基的负面新闻。
甚至这一次跟天竺的采购大订单，也被解读出来了好些不利的内容。
波音公司在美利坚的影响力，算是开始发挥出来了。
而这些动作，自然也是瞒不过有心人。
“罗伯特，我专门去调查了，那些西科斯基的负面新闻是波音公司搞出来的，它们似乎是有要收购西科斯基的想法。”
沃伦斯基作为洛克希德·马丁的副总裁，对于波音公司这个竞争对手的做事风格自然是比较清楚的。
再加上洛克希德·马丁在美利坚的巨大影响力，想要调查一些事情自然也不是特别的难。
波音公司想要收购西科斯基，除了在宣传领域上面有一些动作之外，也在安排人对西科斯基的情况做一些评估。
这么一来，不可能一点痕迹都没有留下的。
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