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哈德尔尴尬笑了笑，既然一直瞒着荃湾、葵青新市镇的计划，自然是因为荃湾和葵青，比屯门的发展优势更大，从中能赚到的钱也更多。
而且有屯门计划在前面顶着，外界有意吃肉喝汤的商人，基本上也全盯着屯门的发展计划。
楚向前见状，知道自己没猜错。
荃湾和葵青新市镇的油水，早就被哈德尔这种人私下里分了。
既然葵涌码头指望不上，楚向前只能执行第二计划，看着哈德尔说道，“葵涌码头不行，那我想在柴湾买地建码头，总没问题吧？”
哈德尔想了想，不由眼睛一亮。
本港那边的西区货运码头，也面临着基础设施老旧，码头的装卸能力，根本上发展的隐患。
要是在本港东边的柴湾建码头，都不用太多，只需要的中型码头，就能分担西区码头三四成的装卸压力。
而且，单纯建造个中型码头，泊位4到6个，可停泊6到8万吨级别的船只，大概也就2千万港币左右。
对楚向前来说，资金压力不大。
楚向前听完后，不由心里一动，反正自己并不是真打算当船王，全面介入到码头和船舶生意上。
有个泊位4到6个中型码头，足够停靠自己的两艘货船。
而且码头上的仓库全是自己的，完全可以乘着地价便宜，把仓库区的面子，扩大个一两倍。
人家中型码头只需要10个仓库，老子就建30个。
而且柴湾那边将来会成为港岛有名的工业区域之一，这些仓库对外出租，应该不难。
二三十年后，光是仓库区的地皮，就能把自己推上港岛有名的富豪之一。
80年九龙仓大战之前，九龙仓的市价77元，值51亿港币左右。
到了6月份包船王全力收购九龙仓股票时，市值超过了70亿港币。
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