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同时脚踩左舵让飞机在极速状态下依然保持机身协调避免侧滑。
有了操纵杆和左舵双重作用。
使得飞机开始向左倾斜并进入了转弯。
不过飞机虽然没有失速或者侧滑，但极速转弯带来的重力加速度可是十足十的作用在了飞机机身上，以及座舱内的两个人身上。
在飞机进入向左转弯的时候，顾轻舟已然感觉到一股无形的重力狠狠的压在了自己的身上。
他甚至感觉到自己的五官被重力压得开始扭曲。
大脑也开始变得有些混沌。
尤其是下肢。
因为没有抗荷服的保护。
他已经感觉浑身的血液都被挤压得流向了下肢，从而使得双腿开始膨胀，甚至要爆开了似的。
但是顾轻舟的双眼依然死死盯着飞机仪表台。
尤其是空速表和记录过载的仪表。
极速转弯虽然让这架l-15猎鹰高教机的速度从15马赫减到了12马赫左右。
但是重力加速度却在一瞬间就从4g升到了6g。
然后是7g75g8g85g差不多四五秒后。
飞机马上就要结束结束转弯改出时。
重力加速度竟然直接升到了9g。
9g的重力加速度，相当于9个自身体重的成年人压在自己的身上。
身体强悍如顾轻舟。
在9g的重力加速度下也有些承受不住。
别说顾轻舟了。
就连他胯下的这架l-15猎鹰高教机也都快承受不住了。
虽然l-15猎鹰高教机的工艺精湛。
但是要知道，这架l-15猎鹰高教机可是相当于扛着9个‘自己’玩极速转弯，漂移呢。
所以当顾轻舟听到有金属扭曲的声音响起时，他已经分不清到底是幻听还是真实发生了。
就在9g目标达成后。
飞机也已经完成了极速转弯了。
顾轻舟立即缓慢回杆减少飞机迎角，同时慢慢回舵使得飞机机身回正。
压在他身上的无形大山也随着飞机的改出慢慢消失。
“呼~~~”
顾轻舟长长的吐出了一口浊气。
操。
果然是钱难赚，屎难吃！
要不是为了15亿的天价订单，他才不会满足后面那位抖的无理要求呢。
你有受虐倾向，但我没有啊。
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