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不用刘工提醒。
顾轻舟也知道今天不能胡搞了。
l-15猎鹰的过载极限是-4g到9g。
昨天这架饱受摧残的l-15猎鹰高教机不但承受了不该承受的痛（10g）。
在10g之前，可是在短短20多秒的时间内就承受了好几次痛。
连续好几个高g动作。
对飞机，尤其是动力系统造成了不可逆转的伤害。
要不是不是一口气卖掉了72架飞机。
刘工估计的心疼死。
还好今天是最后一天了。
只需要驾驶着飞机上去兜一圈。
有始有终。
就算完成任务了。
所以刘工在叮嘱的时候，顾轻舟听得很认真。
不只是刘工。
岳子晋、于志强，甚至是战继峰他们也都对顾轻舟千叮咛万嘱咐。
就怕这小子手痒了，又搞出别的事情出来。
顾轻舟很无语。
这些人对自己怎么都是这种刻板印象呢？自己性子沉稳，分得清轻重缓急的好伐！
绕机检查。
签字确认。
顾轻舟深吸了一口气。
登上登机梯，坐进了这架l-15猎鹰高教机的前座。
一名地勤也跟了上来，帮他戴好氧气面罩，连接好飞行头盔和座舱的数据线。
顾轻舟则插入dtc数据卡，读取数据。
等地勤撤走了登机梯。
顾轻舟才开始启动发动机。
开始机翼摇晃测试。
做完了全部的准备工作后，时间也已经来到了下午3点30分。
不远处。
两架深灰色的歼-20威龙战斗机在阳光的照射下，缓缓下着高度。
低空慢速从观众席跟前飞过。
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