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这么大块工业用地，腾飞要想免费使用，必须满足一系列条件。
比如创造多少税收，满足多少就业等。
就在各种大消息的加刺激下，原三一重工研究院的院长严东辉。
于六月五号正式加入腾飞新能源。
并担任汽车联合创始人兼执行董事总裁一职。
而原華为消费者事业部总裁徐东，担任腾飞汽车席技术官。
另外还有原宝马大中华区总裁张启明，担任生产兼销售总裁一职。
前期主要就是负责级工厂的兴建。
毕竟车都还没造出来，哪有销售啊。
级工厂的兴建，压根不是陈平生一个人就能搞定的。
想要做一件世界级产品，那就必须请世界级人才。
这是陈平生很朴素的一个道理。
起码在他看来，这三人在能力板块比他强了可不是一星半点。
他要是自己去打工的话，这辈子别说在那三家大企业里面担任像他们那么高的职务。
就是能不能进去都是一个大问题。
学历这一关就给卡死了。
大部分老板都只喜欢用比自己能力弱的人。
因为他觉得更好掌握。
他不同，他喜欢用比自己能力强的，越强越好。
三人过来，他也是给了最高诚意。
三套五百平的汤臣一品，直接送到他们手里。
另外再给每人标配一台，落地价四百万左右的迈巴赫68o。
要是再夸张一点，娱乐圈的那些小明星他也是能随便介绍的。
讲究一个你情我愿罢了。
这种特殊资源，能搞定大部分男的。
新能源汽车不止是大投入，他们仨全部就位之后，一系列工作也就要开启了。
而陈平生则还在筹款收购电池厂的那个五十五亿。
很多银行倒是愿意给他贷款，他不要罢了。
一句话，利息太高。
拿这个利息再去多招几个顶级的磷酸铁锂电池领域的研究专家，他不香啊？
（本章完）
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